Saksalaisen SEGGERin Arm-prosessorien Embedded Studio -työkaluihin on lisätty STOP-teknologia, joka estää pinon ylivuodot luotettavasti. Kun STOP on käytössä, kääntäjä lisää kutsun pinon rajoituksen tarkistusrutiiniin aina tarvittaessa.
STOP-vaihtoehto voidaan kytkeä helposti päälle ilman muutoksia sovelluskoodiin. Tällä tavalla estetään kaikki pinon ylivuoto. Jos pinon ylivuoto on estetty, järjestelmä voi siirtyä turvalliseen tilaan ja palautua.
SEGGERin mukaan STOP vaikuttaa minimaalisesti prosessorikoodiin. Se lisää vain noin 2-5 prosenttia koodin kokoon ja suoritusaikaan, mikä ei yleensä vaikuta merkittävästi järjestelmän suorituskykyyn.
SEGGERin perustaja Rolf Segger muistuttaa, että havaitsematon pinon ylivuoto voi olla katastrofaalinen. - Suosittelen STOPin käyttöä kaikissa sovelluksissa. Kaikissa turvallisuuskriittisissä sovelluksissa pidän sitä välttämättömänä. Tietääkseni SEGGER on ainoa yritys, joka tarjoaa tällaista tekniikkaa.
Embedded Studiota voi käyttää ilmainen arviointiin, koulutukseen ja ei-kaupallisiin tarkoituksiin. Se sopii niin ohjelmistosuunnittelijalle, opiskelijalle kuin harrastajalle.
Pinon ylivuoto voi aiheuttaa kaikenlaisia vikoja sulautetussa järjestelmässä vaikeasti havaittavista, näennäisesti satunnaisista virhelaskutoimituksista vakaviin toimintahäiriöihin tai jopa kaatumisiin. STOP-tekniikkaa voidaan käyttää minkä tahansa RTOS:n kanssa, jos RTOS sisältää mahdollisuuden määrittää pinon rajoituksen muuttujan.
STOP-tekniikka on tällä hetkellä saatavilla Thumb-2-arkkitehtuureille, kuten Cortex-M4, Cortex-M7, Cortex-A9 ja Cortex-A15. ARMv7M-arkkitehtuureissa STOP on valmis käytettäväksi Embedded Studiossa yhdellä projektin vaihtoehtokytkimellä.
Lisätietoja STOP-tekniikasta täällä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
