Barcelonassa toimiva IoT-antennien kehittäjä Ignion on esitellyt Nürnbergin Embedded World -messuilla Oxion-kehitysalustan, joka lyhentää langattomien laitteiden suunnitteluaikaa. AWS:n avulla IoT-laitekehittäjät voivat hyödyntää tekoälyn ja koneoppimisen tehoa reaaliajassa nopeuttaakseen antennien suunnittelua.
Oxion vähentää prosessin riskejä tarkalla suorituskyvyn ennusteella ja laitekohtaisilla suunnitteluohjeilla, jotka perustuvat patentoituihin algoritmeihin. Ne jotka hyödyntävät yli 50 miljoonan langattoman laitteen käytöstä saatuja todellisia kokemuksia.
Käytännössä kehittäjät eivät enää ole riippuvaisia vain staattisen komponentin tietolomakkeesta, vaan Oxion tarjoaa interaktiivisen digitaalisen kaksosen, joka vastaa tarkasti laitevaatimuksia.
Oxion rakentuu Ignionin vuonna 2022 lanseeratun menestyksekkään Antenna Intelligence Cloudin päälle. Alusta ei vaadi huippuluokan RF-osaamista. Projektin RF-vaatimusten täyttäminen on nyt yhtä helppoa kuin rakentaminen LEGOlla, Ignion kehuu.
Reaaliaikainen vedä ja pudota -toiminto sekä välitön suorituspalaute antaa kehittäjille mahdollisuuden muokata suunnittelua ja päättää antennikomponentista, sijoittelusta, komponenttien etäisyyksistä ja piirilevyn koosta. Rekisteröitymisen jälkeen käyttäjille esitetään räätälöityjä suosituksia tietylle rakennettavalle laitteelle.
Kun Oxion-projektissa ollaan valmiita laitteiston rakentamiseen, se sisältää suoran pääsyn Ignionin jakelukanaviin, jotta materiaaliluettelot on helppo hankkia yhdellä kertaa. Useat käyttäjät voivat hallita useita projekteja ja verrata niitä yhden kojelaudan kautta. Tuloksena on riskitön suunnitteluprosessi, jossa vältetään loputtomat kokeilu- ja erehdysvaiheet ja annetaan käyttäjien saada langaton yhteys heti ensimmäisellä kerralla.
Lisätietoja täällä.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
