Ennen 5G-verkkoja laitevalmistajat tuovat tarjolla ratkaisuja, jotka on nimetty esimerkiksi termillä 4.9G tai 4.5G Pro. Nokian kahdalla tämä tarkoittaa esimerkiksi ensimmäistä kaupallista massiivista MIMO-antennijärjestelmää, jota yhtiö aikoo demota Barcelonan Mobile World Congress -messuilla.
Kaupallisesti uudet verkon nopeutta parantavat ratkaisut ovat tulossa tarjolle jo vuoden loppuun mennessä. AirScale-tuoteperheeseen tuodaan uudet aktiiviantennit, jotka parantavat verkon kapasiteettia erityisesti tiheissä kaupungeissa.
Millaisista nopeusparannuksista sitten puhutaan nykyisiin LTE-verkkoihin verrattuna? Nokian mukaan massiivi-MIMO eli usean suunnattavan antennin matriisi parantaa verkon kapasiteetin jopa viisinkertaiseksi. Uusi radiopää (RRH, remote radio head) tuo tarjolle gigabittien yhteydet, kun käyttääjt voivat hyödyntää myös vapaita taajuuksia verkkolinkeissään.
Barcelonassa Nokia aikoo yhdessä amerikkalaisen Sprintin kanssa demota ohjelmistoa, joka kykenee suuntaamaan antennien keiloja solussa niin, että käyttäjä kokee datanopeuden kasvun 8-kertaiseksi verkkoon päin ja 5-kertaiseksi downlink-suuntaan. Demo tapahtuu kaupallisesti tarjolla olevilla laitteilla TD-LTE-kaistalla 41 (2496-2690 MHz).
Barcelonassa Nokia lupaa ensimmäistä kertaa maailmassa demota verkkoa, jossa virtualisoituja 2G-, 3G-, 4G- ja 5G-verkkoja ajetaan samassa pilvipohjaisessa radioverkossa kaupallisilla AirScale-tukiasemilla ja AirFrame-verkkopalvelimilla.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
