Georgia Institute of Technologyn materiaalitutkijat ovat kehittäneet perovskiittisen nanokuidun, jota voidaan käyttää erittäin tehokkaana katalysaattorina ultranopealle hapenkehitysreaktiolle ja uudemmille metalli-ilma-akuille. Metalli-ilma-akut pystyvät varastoimaan energiaa huomattavasti pienempään tilaan kuin nykyiset akut. Niiden ongelmana on kustannustehokkaan katalyytin puuttuminen.
Syntetisointiprosessin aikana tutkijat käyttivät koostumuksen viritystä parantamaan katalyytin luontaista aktiivisuutta noin 4,7-kertaisesti. Perovskiittioksidin kuitu tehdään sähkökehruussa, jossa muodostuu läpimitaltaan noin 20-nanometrisiä kuituja.
Tutkijat havaitsivat, että uusi strontiumilla ja raudalla seostettu aine osoitti nykyisiä selvästi parempaa hapen kehittymisen reaktiokykyä veden elektrolyysissä. Uuden nanokuidun massanormalisoitu katalyyttinen aktiivisuus parani noin 72 kertaa suuremmaksi kuin alkuperäisen jauhekatalyytin ja 2,5 kertaa suuremmaksi kuin iridiumoksidin, jota pidetään tämän hetken katalyyttien parhaana materiaalina.
Tämä katalyyttisen aktiivisuuden kasvu tulee osittain suuremmasta pinta-alasta, joka saavutetaan nanokuiduilla. Perovskiittirakenteen syntetisointi nanokuiduksi korotti myös aineen luontaista aktiivisuutta.
Vedyn tuotannon ja metalli-ilma-akkujen kehityksen lisäksi uusi katalysaattori voi edustaa seuraava askelta tehokkaammille polttokennoteknologioille.
Veijo Hänninen
Nanobittejä 22.3.2017
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
