Build-kehittäjäkokouksen toisena päivänä Microsoft kertoi uutisia, jotka olisivat aiheuttaneet aiemmalle pääjohtaja Steve Ballmerille sydänkohtauksen. Siis hänelle, joka nimitti linuxia syöväksi. Uusi pääjohtaja Satya Nadella toivotti esimerkiksi Applen iTunesin ja Ubuntun Windows Storen valikoimiin.
Jo vuosi sitten Microsoftt ilmoitti, että linuxin komentotulkki tulisi Windows 10:een. Tämä onnistui Windows Subsystem for Linux -kerroksen avulla, mutta käyttäjän piti ensin siirtyä kehittäjämoodiin Windows 10:ssä ja ladata sen jälkeen Ubuntu Canonicalin sivuilta.
Nyt Ubuntun saa siis suoraan Windows Storesta. Käytännössä kehittäjät voivat ajaa Windows- ja linux-sovelluksia rinnan samassa käyttöjärjestelmässä. Tämä olisi viisi vuotta sitten tuntunut aivan mahdottomalta ajatukselta. Itse asiassa vielä kolme vuotta sitten.
Eikä linux-tuki jää Ubuntuun. Microsoft työskentelee jo SUSEn ja Fedoran kanssa tuodakseen nämäkin distrot osaksi Windows-kaupan valikoimaa.
Applen iTunes on tulossa Windows Storeen vuoden loppuun mennessä. Windows-käyttäjät pääsevät nauttimaan esimerkiksi Apple Musicista ja Windows 10 -koneet ymmärtämään saumattomasti iPhoneja ja muita Apple-tuotteita.
Microsoft Graph on uusi tekniikka, joka nivoo erilaiset projektit, keskustelut ja sisällöt yhteen Microsoftin pilvessä niin, että niitä voi käyttää ja jatkaa kaikenlaisilla laitteilla. IOS:n lisäksi tämä onnistuu myös Android-älypuhelimilla ja -tableteilla.
Päivityskokonaisuuttaan Microsoft kutsuu syksyn Creators Updateksi. Tietotekniikan historiassa tämä alustojen yhteistoiminta merkitsee käytännössä raja-aitojen ja siilojen murtumista. Satya Nadella johdolla Microsoftista tuli vihdoin fiksu ja realistinen.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
