Auton muuttuessa täysin verkottuneeksi ja erilaisten järjestelmien määrän kasvaessa pitää myös auton sisäisen verkon olla entistä merkittävästi nopeampi. Marvell on esitellyt ensimmäisen autoelektroniikan kytkimen, joka yltää gigabitin ethernet-vauhtiin.
Nopeampaa yhteyttä vaativat Marvellin mukaan niin ADAS-avustinjärjestelmät kuin autojen viihde- ja telematiikkajärjestelmät. Datan pitää virrata nopeammin sekä suojatusti niin auton sisällä kuin auton ja netin välillä.
Marvellin uusin automotive-luokan kytkin on suunniteltu estämään kyberhyökkäykset autoon ja takaamaan datan suojatun ja esteettömän kulun kaikissa tilanteissa. Kytkinpiiri tukee IEEE802.3- ja 802.1-määrityksiä ja sille on integroitu erillinen datapakettien tarkistusmoottori.
Kytkin tukee sadan megabitin ja yhden gigabitin datanopeuksia ja on tietysti AECQ100-kvalifioitu. Marvell sanoo jo toimittaneensa kytkinpiirin näytteitä tärkeimmille autoelektroniikan järjestelmäasiakkailleen.
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on antanut uuden presidentin asetuksen, jolla perustetaan United States Investment Accelerator -niminen virasto vauhdittamaan miljardiluokan investointeja maahan. Tavoitteena on houkutella sekä kotimaisia että ulkomaisia yrityksiä sijoittamaan erityisesti strategisesti tärkeisiin aloihin, kuten puolijohdeteollisuuteen.
Microsoft muistuttaa käyttäjiä Windows 10 -käyttöjärjestelmän tuen päättymisestä 14. lokakuuta 2025. Tämän jälkeen yli 240 miljoonaa tietokonetta jää ilman tietoturvapäivityksiä, mikä tekee niistä yhtiön mukaan vakavan kyberturvariskin. Microsoftin blogin mukaan jatkaminen vanhentuneella käyttöjärjestelmällä on kuin "jättäisi ulko-oven auki tuntemattomille". Käytännössä koneista tulee lokakuussa romurautaa, jos niille ei tee mitään, Microsoft katsoo.
Teollisuus- ja ajoneuvosovelluksissa siirtyminen kohti kestävämpiä energiaratkaisuja ja tehokkaampia moottoreita tuo mukanaan uudenlaisia vaatimuksia elektroniikkasuunnittelulle. Järjestelmät yhdistävät yhä useammin laajan kaistaeron komponentteihin perustuvat suurjännitealijärjestelmät ja herkät pienjännitepiirit, kuten mikro-ohjaimet. Näiden yhdistäminen samassa kokonaisuudessa lisää sekä suorituskykyä että riskejä – galvaaninen erotus ja häiriösuojaus ovatkin nyt tärkeämpiä kuin koskaan, sanoo Toshiba Electronics Europe.
