Rikkiheksafluoridin eli suurjännitelaitteiden sähköeristeenä käytettävä SF6-kaasun vuotojen tunnistaminen edellyttää yleensä kalliin kaasunilmaisimen ostamista tai vuokraamista, tai jopa ulkopuolisen konsultin palkkaamista. Uuteen Fluke Ti450 SF6 -lämpökameraan on yhdistetty kaasunilmaisin, jonka avulla kaasuvuodot havaitaan helposti ja visuaalisesti suoraan kameran ruudulta.
Fluke Ti450 SF6:n avulla huoltotiimi pystyy tekemään lämpö- ja kaasutarkastukset jokaisella huoltokerralla – milloin ja missä tahansa. Se poistaa tarpeen odottaa vuotuisia tai puolivuosittaisia vuotoja koskevia tarkastuksia - sekä vastaavia kalliita laitteiden sekä urakoitsijoiden vuokrauksia. Ti450 SF6 -uutuuden avulla voi suorittaa huoltotyöt ja tarkistukset aina tarpeen mukaan, ja samalla vähentää mahdollisia laitteiden vaurioita.
Ti450 SF6-mallilla voi diagnosoida ongelmat helposti ja kätevästi pistoolikahvan ansiosta – jopa vaikeasti saavutettavissa kohteissa. Kaasuvuotoilmaisimella myös pystyy varmistamaan nopeasti, että korjaukset poistivat vuodon tai alkuperäisen vian.
Infrapunakamerassa on myös kaikki alkuperäisen Ti450-mallin ominaisuudet, kuten palkittu LaserSharp-automaattitarkennus, joka tarkentaa kohteen automaattisesti sisäänrakennetun laseretäisyysmittarin avulla. LaserSharp-automaattitarkennuksen avulla kuvattava kohde voidaan tarkentaa jopa 30 metriin asti - mukaan lukien kaasunilmaisimen kuvan – minkä ansiosta vikojen havaitseminen on turvallista suurjännitealueilla ja mahdollisesti vaarallisilla alueilla.
Fluken lämpökameraa myy Suomessa Yleiselektroniikka.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
