Elisa kertoi viime viikolla ryhtyvänsä tarjoamaan gigabitin mobiiliyhteyksien Tampereen keskustassa ja Helsingin Kulma-liikkeessään. Kovin moni ei gigabittinopeuksista pääse vielä nauttimaan, sillä gigabitin dataa ottaa tällä hetkellä vastaan vain yksi älypuhelin: Huawein Mate 10 Pro.
Mate 10 Pron modeemi tukee 3GPP:n luokan 18 LTE-nopeuksia. Kun linkkiin yhdistetään kolme kantoaaltoa ja data lähetetään 256 QAM -moduloituna 4x4 MIMO -yhteydellä (jolloin käytössä on neljä antennia), päästään teoriassa 1,2 gigabittiin sekunnissa.
Elisalla mobiiliverkon palveluista vastaava johtaja Sami Komulainen kertoo, että gigabitin yhteyksissä käytetään Elisan kaikki taajuuksia: 800, 1800, 2100 ja 2600 megahertsiä. Näistä saadaan linkin käyttöön yhteensä 10+20+10+20 megahertsiä.
- Tällä hetkellä markkinoilla on niukasti vaihtoehtoja, joilla päästään gigabitin nopeuteen. Huawein Mate 10 Pro pääsee lähelle sitä. Ensi vuoden alkupuolella alkaa käyttäjillä olla enemmän valinnan varaa, Komulainen sanoo.
Ensi vuonna operaattoreille jaetaan lisää taajuuksia 3,5 gigahertsin alueelta, joten tilanne on taas parantumassa. – Riippuu tietysti siitä, miten monelle toimijalle uudet taajuudet jakautuvat. Olemme tietysti testanneet jo 3,5 gigahertsin alyella ja jatkamme testejä eri tavoin koko ajan, Komulainen sanoo.
Käytännössä tilanne on suomalaisoperaattorien kohdalla se, että 1-2 vuoden kuluttua moni tarjoaa – vaikkakin rajoitetusti – gigabitin mobiililaajakaistaa käyttäjilleen. Tämä tarkoittaa myös useissa tapauksissa kalliista kuidun vetämisestä luopumista.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
