Mobiiliverkkojen tekniikoita standardoiva 3GPP-järjestö antoi piiri- ja laitevalmistajille sekä operaattoreille melkoisen joululahjan saamalla eilen valmiiksi 5G NR -radiostandardin. Nyt järjestö on koonnut yhteen uuden arkkitehtuurin tärkeimmät ominaisuudet.
5G-verkkojen järjestelmäarkkitehtuuri on osa 3GPP Release 15 -määrityksiä. Se on perusta, jolle kaupalliset toimivat 5G-verkot voidaan rakentaa. Aiempaan verrattuna moni asia muuttuu.
Ensinnäkin 5G-verkkojen arkkitehtuuri on palveluperustainen. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että verkon resursseja voidaan tarjota palveluna mille tahansa yhteydelle tai palvelulle, jolla on lupa käyttää näitä palveluja.
NRF-toiminnon (Network repository function) avulla jokainen verkkotoiminto löytää käyttöönsä ne palvelut, joita muut verkkotoiminnot tarjoavat. Tämä rakenne on modulaarinen ja se sallii esimerkiksi uusimpien virtualisointi- ja ohjelmistotekniikoiden hyödyntämisen. Karkeasti ilmaistuna laitteella tai käyttäjällä on yksi liitäntä verkkoon ja sen kautta tulevat kaikki mahdolliset, käytettävissä olevat palvelut.
5G-runkoverkko mahdollistaa operoinnin erilaisten liitäntäverkkojen (Access Networks) kanssa. Käyttäjän kannalta tämä tarkoittaa, että verkon resursseja voidaan käyttää saumattomasti niin suojatussa operaattorin mobiiliverkossa kuin tarjolla olevassa yleisessä wifi-verkossa. Myös muita liitäntätekniikoita pohditaan.
Ehkä suurin muutos aiempaan on verkon viipalointi (network slicing). Kyse on siitä, että tietynlainen päätelaite saa verkosta oman viipaleensa, jossa käyttöön tulevat juuri tarvitut verkkotoiminnot: ominaisuudet, kyvykkyydet ja palvelut. Älypuhelimille on oma viipaleensa, jossa korostetaan datayhteyttä. M2M- ja IoT-yhteyksissä viipale tarjoaa erilaisia ominaisuuksia.
5G-verkkoarkkitehtuuri on merkittävä läpimurto. Kyse on ollut hankalasta prosessista, mutta ensi näkemältä siinä on onnistuttu sovittamaan yhteen eri toimijoiden tarpeita ja toiveita. Käyttäjän kannalta keskeistä on se, mitä arkkitehtuuri mahdollistaa: kun verkkoyhteyttä tarvitsee, se tuottaa juuri oikeanlaisen yhteyden juuri nyt.
Lue lisää: 3GPP
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
