Texas Instrumentsin DLP-tekniikka (digital light processing) tunnetaan laadukkaiden näyttöjen ja kookkaiden televisioiden tekniikkana. Viimeksi DLP laajeni auton tuulilasiin lisätyn todellisuuden näytöksi. Nyt sama MEMS-tekniikka mullistaa auton ajovalot ohjelmoitavuudellaan ja tarkkuudellaan.
TI:n DLP-piireissä rakenne ja periaate on sama. MEMS-rakenteella ohjataan valoa mikropeilijärjestelmällä. Tekniikan avulla TI on kehittänyt ajovalon, jossa on yli miljoona ohjelmoitavaa pikseliä.
Markkinoilla on jo älykkäitä ledipohjaisia ajovaloja, jotka eivät häikäise vastaantulijoita. TI:n ratkaisu vie idean kuitenkin aivan uudelle tasolle, sillä piirin ohjelmoitavien valonsäteiden tarkkuus kasvaa nykyratkaisuihin verrattuna peräti 10000-kertaiseksi.
DLP-rakenne toimii minkä tahansa valonlähteen kanssa, myös ledeillä ja lasereilla. Yhtiö sanoo aloittaneensa DLP5531-Q1-iirisarjojen näytetoimitukset johtavilla asiakkailleen. Laajaan jakeluun piirisarja tulee tämän vuoden jälkimmäisellä puoliskolla.
TI:n sivuilta löytyy lisätietoa siitä, miten DLP-tekniikkaa voidaan hyödyntää autojen ajovaloissa.


ETN:n digitaalinen aikakauslehti ETNdigi 1/2026 on julkaistu. Uusi numero kokoaa yhteen elektroniikka-alan keskeisiä teknologiateemoja kvanttilaskennasta ja tekoälystä energiatehokkaaseen tehoelektroniikkaan, IoT-järjestelmiin ja ajoneuvojen latausinfrastruktuuriin.
Nokian toimitusjohtaja Justin Hotard arvioi yhtiön Yhdysvaltain arvopaperimarkkinavalvoja SEC:lle toimittamassa Form 20-F 2025 -vuosiraportissa, että mobiiliverkkomarkkina ei ole lähivuosina varsinainen kasvuala. Hänen mukaansa markkinan odotetaan pysyvän lähinnä vakaana samalla kun Nokia keskittyy parantamaan liiketoiminnan kannattavuutta.

















