Suomen Akatemian strategisen tutkimuksen neuvoston rahoittama ja Aalto-yliopiston vetämä Teollisuuden digitaalinen murros -konsortio haluaa tuoda tutkijoidensa asiantuntemuksen kansalaisten, median, yritysten ja yhteisöjen ulottuville aivan uudella tavalla. Kuka tahansa saa tutkijoilta tunnin ilmaisen Skype-neuvonnan.
Turun yliopiston tutkijatohtori Titi Ertiön mukaan hauska idea lähti liikkeelle avoimien ovien ajatuksesta. - Halusimme saada laajan joukon tutustumaan toimintaamme ja keskustelemaan kanssamme digitaaliseen murrokseen liittyvistä aiheista, joita olemme tutkineet tai joihin paneudumme tulevaisuudessa. Ajatusten vaihto on tärkeää, sillä digitaalinen murros koskettaa käytännössä koko yhteiskuntaa, Ertiö muistuttaa.
Mukana on kaikkiaan 15 tutkijaa Aalto-yliopistosta, VTT:ltä, Lappeenrannan teknillisestä yliopistosta ja Turun yliopistosta. Aiheiden joukossa ovat esimerkiksi 5G, teollinen internet, digitaalinen eriarvoisuus, datan jakaminen, yhteiskehittämisen menetelmät, älykaupungit ja luottamus liike-elämässä.
Aalto-yliopiston tutkijatohtori Kimmo Karhun alaa ovat alustastrategiat, lohkoketjut, digitalisaatio ja avoimen lähdekoodin lisensiointi.
- Alustatalous, lohkoketjut ja digitalisaation moninaiset muut palaset jäävät useasti yrityksille hyvin epämääräisiksi. Toivon, että kussakin keskustelussa yksi näistä palasista saadaan avattua ymmärrettäväksi ja ehkä päästään myös miettimään, miten sitä voisi omassa liiketoiminnassa hyödyntää. Toivon, että erityisesti pienet yritykset ja yhteisöt rohkaistuvat mukaan, Karhu sanoo.
Keskustelut ovat luottamuksellisia, mutta jokainen ajan varaaja on vastuussa siitä, ettei paljasta yrityssalaisuuksia. Katso kaikki mukana olevat tutkijat ja ohjeet ajan varaamiseen osoitteesta http://ddi.aalto.fi/fi/callaresearcher/.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
