Kysyntä 76-81 gigahertsin alueen tutkalaitteisiin kasvaa kovalla vauhdilla, sillä niitä käytetään esimerkiksi autojen ADAS-järjestelmissä. Texas Instruments kertoo nyt aloittaneen markkinoiden ensimmäisten yhden sirun CMOS-pohjaisten tutkapiirien massatuotannon.
Kyse on AWR1642- ja IWR1642-piireistä (kuvassa). Kilpaileviin piireihin verrattuna uutuudet ovat TI:n mukaan kolme kertaa tarkempia, kooltaan pienempiä ja tehonkulutukseltaan merkittävästi säästeliäämpiä.
TI näkee, että piirejä tullaan ADAS-järjestelmien lisäksi käyttämään esimerkiksi pysäköintipaikkojen havaitsemiseen, oven edessä olevien esteiden havaitsemiseen, auton sisätilojen valvontaan ja murtautumisyritysten estämiseen.
Suunnittelijoille TI tarjoaa SDK-kehitysalustaa, jossa on mukana erilaisia kehitystä nopeuttavia referenssisuunnitteluja. Esimerkiksi henkilöiden läsnäolon autossa havaitsevan referenssimallin mukana tulee järjestelmäkuvauksen lisäksi ohjelmistoesimerkkejä siitä, miten AWR1642-anturia voi käyttää tähän tarkoitukseen.
Antureita voi pienen koon ansiosta käyttää monessa muussakin sovelluksessa. Rakennusautomaatiossa niiden avulla voidaan laskea rakennuksessa kävijät. Anturit sopivat myös tuotantolinoille tarkkailemaan, ettei linjalla ole mitään esteitä.
Antureista AWR1642 maksaa 45 dollaria tuhannen kappaleen erissä ostettuna. IWR1642-piirin hinta on 19,99 dollaria kappale.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
