Mobiilidatan käyttö on ollut jo vuoden selvästi aiempaa edullisempaa EU:n alueella. Tästä huolimatta suomalaiset eivät tunne liittymänsä roaming-ehtoja kovinkaan hyvin. Yli puolet ei käytä mobiilidataa Euroopassa sen enempää kuin aiemminkaan. Tämä käy ilmi Moi Mobiilin teettämästä kyselytutkimuksesta.
Tutkimuksen mukaan yli puolet (51,2 %) kyselyyn vastanneista ei tiedä, kuinka paljon oman mobiilidatan käyttäminen maksaa heille EU-alueella. Toisaalta yli puolet (53,1 %) ei myöskään tiedä, kuinka paljon he ylipäänsä keskimäärin käyttävät mobiilidataa ulkomailla ollessaan.
Vaikka puhelimen käyttäminen on nykyään halvempaa, on roaming-hinnoittelussa operaattorikohtaisia eroja. Osa ei peri mitään erillismaksua esimerkiksi mobiilidatan käytöstä ulkomailla, osa perii useampia euroja gigalta. Tämä aiheuttaa hämmennystä kuluttajien keskuudessa.
- Vaikka datan käyttö ulkomailla on nykyään huomattavasti huolettomampaa, niin aina olisi hyvä olla edes hieman perillä omasta mobiilidatan kulutuksesta – oli sitten kotona tai reissussa. Sen pohjalta on helpompi tehdä omiin tarpeisiin pohjautuvia liittymävalintoja, sanoo Moi Mobiilin toimitusjohtaja Petri Lahtinen.
Tutkimuksen mukaan suomalaisten mobiilidatan käyttö ulkomailla ei ole lisääntynyt viime vuoden jälkeen. 53,6 prosenttia vastaajista arvioi, ettei ole käyttänyt juurikaan sen enempää dataa kuin aikaisemminkaan ulkomailla. Tämä kertonee siitä, että puhelimen käytön kanssa ollaan yhä varovaisia.
- Luvut vastaavat hyvin myös Moin tietoja datankäytön määrästä ulkomailla. Puhelimen ja erityisesti mobiilidatan käyttöön ulkomailla on opittu suhtautumaan pitkään todella varovasti, eivätkä ajoittaiset ja usein ihan todelliset kauhutarinat jättipuhelinlaskuista ole varmasti auttaneet asiaa. On siis vain luonnollista, että uuden opetteluun menee hetki, toteaa Lahtinen.
- Puhelinta ja mobiilidataa saa käyttää aika ahkerasti EU-alueella, että päästään enää todella suuriin, yllättäviin puhelinlaskuihin. Ja tätäkin varten liittymään voi asettaa rajan, jonka lähestyessä yleensä operaattori ilmoittaa, että raja on täyttymässä, kertoo Lahtinen.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
