Satelliittipaikannuksessa tämän vuoden uutinen on ilman muuta monitaajuinen paikannus, jossa päästään parhaimmillaan senttimetriluokan tarkkuuteen. Tämä edellyttää kuitenkin uusia antenniratkaisuja ja sellaisen sveitsiläinen u-blox on nyt tuonut tarjolle.
U-blox esitteli keväällä uuden F9-paikannusalustansa, joka tukee useita eri paikannustaajuuksia (L1/L2/L5). Tämän avulla avulla paikkatiedosta korjataan ionosfäärin aiheuttamat vääristymät. Alusta vastaanottaa signaaleja kaikista eri satelliittijärjestelmistä, mikä edelleen lisää paikannuksen tarkkuutta.
Jo erillisvastaanotinratkaisuna F9-piirit tuovat metrin tarkkuuden paikkatietoon. Senttimetritasolle päästään RTK-korjauksella. RTK (Real Time Kinetic) tarkoittaa järjestelmää, jossa satelliittisignaalien tuottamaa paikkatietoa täydennetään ajoneuvon antureista välittyvällä reaaliaikaisella liiketiedolla.
Nyt julkistettu monitaajuinen GNSS-aktiiviantenni on suunniteltu nimenomaan F9-piirien kanssa käytettäväksi. Idea on ANN-MB-antennien myötä tarjota laitevalmistajille edullinen, helposti toteutettava ja luotettava monitaajuinen paikannusratkaisu.
ANN-MB-antenni vastaanottaa signaaleja L1- ja L2/L5-kaistoilla kaikilta neljältä paikannussatelliittijärjestelmältä (GPS, Glonass, Galileo ja BeiDou). Antenni tukee erilaisia asennus- ja liitinvaihtoehtoja ja se kestää lämpötiloja aina 105 asteeseen asti.
Tällä hetkellä u-bloxin monitaajuusantenneja on saatavissa vain rajoitusti prototyyppeinä. Massatuotanto on alkamassa joulukuussa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
