Identiteettivarkaudet yleistyvät yritysten keskuudessa. Esimerkiksi Ruotsissa 15 prosenttia pienistä ja keskisuurista yrityksistä on kokenut id-varkauden. Näistä 74 prosenttia joutui uhriksi viimeisen vuoden aikana. Tyypillisin yritysten kohtaama varkaus on toimitusjohtajan nimissä pyydetty maksusuoritus.
Identiteettivarkaudet tulevat yleensä täysin yllätyksenä yrityksille ja niihin ei osata varautua. - Yrityksiltä puuttuvat keinot ennaltaehkäistä identiteettivarkauksia ja niiden seurauksia. Tilanteeseen havahdutaan liian myöhään, eli silloin, kun varkauden seurauksena on syntynyt jo laskutusta tai muuta näkyvää haittaa, kertoo yksikön johtaja Johanna Abgottspon turva- ja vakuutuspalveluyritys mySafetystä.
Tyypillisimpiä yrityksiin kohdistuvia identiteettivarkauksia ovat tilanteet, joissa henkilö laskuttaa yrityksen toimitusjohtajan nimissä, nostaa yrityksen nimissä alv-palautuksia tai hyödyntää yrittäjän identiteettiä ja esiintyy päättäjänä.
- Yksinkertaisimmillaan identiteettivarkaus voi tapahtua pelkästään osoitetietojen avulla. Varas ilmoittaa osoitteenmuutoksesta virallisiin tietokantoihin esiintyen yrityksen päättäjänä, Abgottspon kuvailee.
Yritysten tiedot ovat julkisia y-tunnusta, laskutusosoitetta ja päättäjä- ja hallitustietoja myöten. Varkaus ei jää siitä kiinni, etteikö varas saisi riittävästi tietoa käsiinsä.
Alv-palautuksissa verottaja on tarkkana, mutta tämä on vain yksi keino kalastella rahaa yrityksen nimissä. Puhelimitse ja sähköpostilla voi tilata tavaraa esiintyen päättäjänä tai yrityksen nimissä.
Muita tyypillisiä pk-yrityksiin kohdistuvia identiteettivarkauksia ovat valelaskut, nettisivuhuijaukset, laskuväärennökset ja etumaksuhuijaukset. mySafetyn teettämän tutkimuksen* mukaan id-varkaudet aiheuttivat 40 prosentille yrityksistä ajan ja resurssien hukkaa, 19 prosenttia koki taloudellista haittaa.
- Kun identiteettivarkauteen viimein havahdutaan, ongelman seuraukset voivat olla hyvin merkittäviä. Tilanne voi olla niin pitkällä, että yrityksen liiketoiminta haavoittuu, taloudellisia esteitä tai kustannuksia syntyy sekä kaupantekokyky – tai maine voi kärsiä. Pahimmillaan varas voi viedä koko yrityksen, kertoo Abgottspon.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
