Yöpakkaset tulevat taas ja moni alkaa jo miettiä talvirenkaiden asentamista autoonsa. Yleisin valinta on edelleen nastarenkaat, mutta ruotsalaisen tutkimuksen mukaan ne aiheuttavat enemmän ihmishenkien menetyksiä kuin pelastavat.
Göteborgilaisen Chalmersin teknisen korkeakoulun tutkijat ottivat International Journal of Environmental Research and Public Health -lehdessä julkaistussa tutkimuksessaan mukaan kaikki nastarenkaiden valmistuksesta ja käytöstä aiheutuvat vaikutukset. Nastarenkaiden koko elinkaaren analyysi osoittaa käytännössä, että ne pitäisi kieltää.
Ruotsissa 60 prosenttia talvirenkaista pureutuu jäiseen tiehen nastojen avulla. Naapurimaassa on kuten meilläkin käyty paljon keskustelua niistä pienhiukkaspäästöistä, joita syntyy nastojen repiessä irti partikkeleita teiden asvaltista.
Tutkijat Anna Furberg, Sverker Molander ja Richard Arvidsson laskivat analyysissään, kuinka moni ihmishenki säästyy onnettomuuksissa natojen ansiosta. Sitä vastaan asetettiin esimerkiksi tilastot niistä ihmishengistä, jotka menetetään tärkeän nastamateriaalin eli koboltin louhinnassa Kongossa. Koboltti on lisäksi ns. konfliktimineraali eli sen louhiminen aiheuttaa väkivaltaisia ongelmia Kongossa.
Ruotsissa nastarenkaat pelastavat vuoittain 60-770 henkeä tieliikenteessä. Samaan aikaan nastarenkaat aiheuttavat välillisesti 570-2200 kuolemaa. – Luvut osoittavat selvästi, että nastarenkaat aiheuttavat enemmän kuolemia kuin pelastavat, sanoo professori Sverker Molander.
Tutkijoiden mukaan jo pelkästään nastarenkaiden aiheuttamat pienhiukkaspäästöt kääntävät tilaston negatiiviseksi. Kun kaikki muut haitat lasketaan mukaan, tulos on erittäin selvä.
Nastarenkaiden hyödyistä nautitaan ennen kaikkea Pohjoismaissa, kun valtaosa haitoista kärsitään muualla. – Toiset elävät toisten kustannuksella, sanoo Molander suoraan.
Tutkijoiden mukaan parempi vaihtoehto olisi hyvä talvirengas ilman nastoja, ajotapojen muuttaminen turvallisemmaksi sekä auraamisen ja hiekoittamisen kehittäminen edelleen.
Murata on esitellyt kaksi uutta HaLow-moduulia, jotka mahdollistavat jopa kilometrin kantaman Wi-Fi-yhteydellä. Nämä kompaktit, Sub-1 GHz -taajuuksia tukevat moduulit tarjoavat tehokkaita ratkaisuja erityisesti älykotien, teollisuuden ja infrastruktuurin IoT-sovelluksiin.
Kun verkkojen välisten yhdyskäytävien toteuttamisessa ollaan siirtymässä enenevässä määrin yhdessä tapahtuvaan reunalaskennan ja tekoälyn hyödyntämiseen, yksi järjestelmäkomponentti tahtoo jäädä turhan vähälle huomiolle: ihmisen ja koneen välisen rajapinnan toteuttava laite. Näin voi käydä esimerkiksi käytettäessä laitekehikkoja tai tietokonekoteloita järjestelmäarkkitehtuuriin kuuluvien edge-solmujen tekoälytoimintojen sijoituspaikkoina, kirjoittaa Advantech artikkelissaan.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
