Elisa kertoi eilen avanneensa 5G-verkon Helsingin keskustaan. Kyse on vain testikäyttöön tarkoitetusta verkosta, sillä esimerkiksi Elisan liikenneministeriön taajuushuutokaupassa voittamat taajuudet tulevat käyttöön vasta ensi vuoden alussa toimilupaehtojen mukaisesti.
Ficora on lainannut operaattoreille testitaajuuksia aika hövelisti, koska senkin intresseissä on nopea lähtö 5G-verkkoihin. Elisan osastopäällikkö Eetu Prieurin mukaan testiverkon käytössä olevat taajuudet ovat samalta 3500 megahertsin taajuusalueelta, jolta Elisa voitti oman siivunsa (3540-3670 megahertsiä) viime kuun taajuushuutokaupassa.
3,5 gigahertsin alueen testikäytöstä ei tällä hetkellä aiheudu isoa ongelmaa, koska taajuuksilla ei juuri toimi muita laitteita. Silti testilupaehdoissa tyypillisesti rajataan lähetystehoa.
Alkuvaiheessa Elisan testiverkko toimii vain Helsingin keskustan alueella, mutta Eetu Prieurin mukaan verkko laajenee jatkossa sekä kantakaupungissa että muuallakin pk-seudulla. - Tarkempia aikatauluja koko alueen kattamiseen ei vielä ole, Prieuri sanoo.
Kuluttajien kannalta iso askel otetaan siinä vaiheessa, kun markkinoille tulevat ensimmäiset 5G-päätelaitteet. Jo nyt tiedetään, että käyttö alkaa mobiilireitittimillä, sillä 5G-älypuhelimien myynti venynee ainakin ensi kesään asti.
Eetu Prieuri ei halua tarkemmin määritellä, milloin ensimmäiset 5G-reitittimet tulisivat kuluttajien ostettavaksi, mutta Elisan arvion mukaan niitä on tulossa tarjolle vuoden 2019 ”ensimmäisellä puolikkaalla”. Elisan 5G-verkko perustuu Nokian AirScale-tukiasemiin.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Murata on julkistanut maailman ensimmäisen yhteysmoduulin, joka tukee uutta SGP.32 Remote SIM Provisioning (RSP) -spesifikaatiota osana integroitua SIM-teknologiaa (iSIM). Tämä uusi ratkaisu pohjautuu Muratan innovatiiviseen Type 2GD Cat.M1/NB-IoT -yhteysmoduuliin, joka tukee ETSI/3GPP Release 17 -standardia, sekä Giesecke+Devrientin (G+D) korkeasti suojattuun SGP.32-yhteensopivaan SIM-käyttöjärjestelmään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.