ADVERTISE SUBSCRIBE TECHNICAL ARTICLES EVENTS ETNdigi ABOUT USCONTACT
ETNdigi-superbanner
2026  # megabox

IN FOCUS

3D-piirit pakottavat suunnittelun huomioimaan lämmön, tehon ja mekaniikan

3D-IC-arkkitehtuureihin siirtyville suunnittelutiimeille suorituskyvyn ja luotettavuuden jatkuva parantaminen tuo mukanaan tuttuja mutta yhä monimutkaisempia haasteita: miten hallitaan tehonkulutusta, poistetaan lämpöä ja otetaan huomioon erilaisten fysikaalisten ilmiöiden monimutkainen vuorovaikutus pinotuissa rakenteissa?

Lue lisää...

ETNtv

 
ECF25 videos
  • Jaakko Ala-Paavola, Etteplan
  • Aku Wilenius, CN Rood
  • Tiitus Aho, Tria Technologies
  • Joe Hill, Digi International
  • Timo Poikonen, congatec
  • ECF25 panel
ECF24 videos
  • Timo Poikonen, congatec
  • Petri Sutela, Testhouse Nordic
  • Tomi Engdahl, CVG Convergens
  • Henrik Petersen, Adlink Technology
  • Dan Still , CSC
  • Aleksi Kallio, CSC
  • Antti Tolvanen, Etteplan
ECF23 videos
  • Milan Piskla & David Gustafik, Ciklum
  • Jarno Ahlström, Check Point Software
  • Tiitus Aho, Avnet Embedded
  • Hans Andersson, Acal BFi
  • Pasi Suhonen, Rohde & Schwarz
  • Joachim Preissner, Analog Devices
ECF22 videos
  • Antti Tolvanen, Etteplan
  • Timo Poikonen, congatec
  • Kimmo Järvinen, Xiphera
  • Sigurd Hellesvik, Nordic Semiconductor
  • Hans Andersson, Acal BFi
  • Andrea J. Beuter, Real-Time Systems
  • Ronald Singh, Digi International
  • Pertti Jalasvirta, CyberWatch Finland
ECF19 videos
  • Julius Kaluzevicius, Rutronik.com
  • Carsten Kindler, Altium
  • Tino Pyssysalo, Qt Company
  • Timo Poikonen, congatec
  • Wolfgang Meier, Data-Modul
  • Ronald Singh, Digi International
  • Bobby Vale, Advantech
  • Antti Tolvanen, Etteplan
  • Zach Shelby, Arm VP of Developers
ECF18 videos
  • Jaakko Ala-Paavola, Etteplan CTO
  • Heikki Ailisto, VTT
  • Lauri Koskinen, Minima Processor CTO
  • Tim Jensen, Avnet Integrated
  • Antti Löytynoja, Mathworks
  • Ilmari Veijola, Siemens

ETN

Oct Nov # TME square
TMSNet  advertisement
ETNdigi
A la carte
AUTOMATION DEVICES EMBEDDED NETWORKS TEST&MEASUREMENT SOFTWARE POWER BUSINESS NEW PRODUCTS
ADVERTISE SUBSCRIBE TECHNICAL ARTICLES EVENTS ETNdigi ABOUT US CONTACT
Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn

Sähköautojen lataus nojaa hyviin yhteyksiin

Tietoja
Julkaistu: 24.03.2026
Luotu: 24.03.2026
Viimeksi päivitetty: 25.03.2026
  • Devices
  • Networks
  • Power

Pohjoismaissa sähköautojen latauksesta on tulossa arkipäiväistä infrastruktuuria. Latauspisteoperaattoreille, laitevalmistajille ja palvelukumppaneille käyttäjäkokemus nojaa kuitenkin asiaan, jota moni ei näe: latauspisteen taustalla olevaan datayhteyteen.

Tunnistautuminen, laskutus, valvonta, etähallinta, diagnostiikka, kuormanhallinta ja ohjelmistopäivitykset edellyttävät keskeytyksetöntä yhteyttä taustajärjestelmiin. Kun yhteys on epävakaa, kaikki sen ympärillä vaikeutuu. Käyttö hankaloituu, skaalautuvuus heikkenee ja tietoturva kärsii.

Com4:lla yhteydet nähdään keskeisenä suunnittelun lähtökohtana. Kun yhteys suunnitellaan oikein alusta alkaen, operaattorit vähentävät toistuvia ongelmia. Tällaisia ovat epäonnistuneet maksutapahtumat, perille menemättömät etäkomennot, kesken jäävät päivitykset ja tukitapaukset, jotka päättyvät kalliisiin huoltokäynteihin. Tuloksena on parempi käytettävyys, sujuvampi käyttöönotto, vähemmän kenttäkäyntejä ja ennakoitavampi operointi verkon kasvaessa.

Pohjoismainen todellisuus

Pohjoismaissa korkeat odotukset yhdistyvät haastaviin asennusolosuhteisiin. Latureita asennetaan usein pysäköintihalleihin, maan alle ja tiiviisiin rakenteisiin, joissa betoni ja teräs voivat muuttaa ulkona vahvan signaalin sisällä epäluotettavaksi yhteydeksi. Samalla latausverkot laajenevat valtateiden varteen, maaseudulle ja pitkien etäisyyksien yli, missä kiinteät yhteydet eivät aina ole käytännöllisiä.

Sää lisää oman kerroksensa. Kylmät kaudet nostavat sekä käyttökatkosten että huoltokäyntien kustannuksia. Siksi etädiagnostiikka ja langattomat päivitykset ovat välttämättömiä. Operaattorin tavoite on yksinkertainen: verkko pysyy verkossa ja maksuliikenne toimii sijainnista, vuodenajasta ja kuormituspiikeistä riippumatta.

Com4:n Connectivity Management Platform (CMP) yhdistää automaation, diagnostiikan, laskutuksen ja raportoinnin, jotta voit valvoa miljoonia laitteita, saada älykkäitä ilmoituksia ja tehdä datalähtöisiä päätöksiä reaaliajassa.

Suunniteltu käytettävyys edellä

Tehokkain tapa parantaa käytettävyyttä on poistaa yksittäiset vikapisteet. Latauksessa tämä alkaa moniverkkotuella ilman ohjattua roamingia. Laturi ei ole sidottu yhteen operaattoriin, vaan se kytkeytyy automaattisesti vahvimpaan saatavilla olevaan mobiiliverkkoon. Tämä vähentää katkoksia katvealueilla, nopeuttaa käyttöönottoa ja tukee laajentumista ilman, että yhteydet muodostuvat pullonkaulaksi.

Korkea käytettävyys vaatii myös näkyvyyttä ja hallintaa koko laitekannan tasolla. Yhteyksiä on valvottava yhtä tarkasti kuin latureita. Com4:n Connectivity Management Platformin kautta operaattorit näkevät reaaliaikaisesti SIM-korttien tilan, datankäytön ja laitteiden suorituskyvyn. Vianetsintä nopeutuu ja pienet yhteysongelmat eivät kasva käyttökatkoiksi.

2G- ja 3G-verkot poistuvat käytöstä

Pohjoismaissa mobiilioperaattorit siirtävät taajuuksia vanhoista 2G- ja 3G-verkoista 4G- ja 5G-käyttöön. Tämä on merkittävää sähköautojen lataukselle. Vanhat laturit, reitittimet tai varayhteydet, jotka nojaavat 2G/3G:hen, voivat menettää yhteyden verkkojen sulkemisen myötä. Kyse ei ole vain hitaammasta yhteydestä. Se voi tarkoittaa menetettyä etähallintaa, epäonnistunutta valvontaa ja keskeytyneitä palveluprosesseja. Laturi voi näyttää olevan päällä, mutta sitä ei enää voida hallita luotettavasti.

Käytännön johtopäätös on selvä. Siirtymä on osa käytettävyysstrategiaa. Uudet latauspisteet tulee varustaa 4G/5G-yhteyksillä alusta alkaen. Olemassa oleva laitekanta on kartoitettava ajoissa, jotta päivitykset ehditään tehdä ennen alueellisia alasajoja. Kartoituksessa on tarkasteltava itse laturin lisäksi modeemi, reititin, antenniratkaisu, mahdollinen 2G/3G-riippuvuus sekä ohjelmisto- ja backend-rajoitteet.

eSIM- ja eUICC-teknologiat, moniverkkoyhteydet ja keskitetty SIM-hallinta helpottavat siirtymää merkittävästi. Palvelu voi jatkua keskeytyksettä, vaikka verkot vaihtuvat taustalla.

Latauslaitteen data kulkee mobiiliverkon ja Com4:n VPN-yhdyskäytävän kautta internetiin, josta se ohjataan suojattua VPN-tunnelia pitkin operaattorin taustajärjestelmään.

Tietoturva: Private APN, VPN ja OCPP

Latausinfrastruktuuri on verkottunutta infrastruktuuria. Se välittää operatiivisia komentoja ja usein maksuliikennettä. Siksi tietoturva on perusvaatimus. Private APN -yhteydet ja VPN-salaus luovat eristetyn ja hallitun viestintäpolun latauspisteiden ja taustajärjestelmien välille. Altistuminen julkisen internetin uhille vähenee ja hallinta selkeytyy. Pääsynhallinta, reititys ja operatiivinen tietoturva toimivat johdonmukaisesti koko laitekannassa.

Yhteentoimivuus on yhtä tärkeää. Tuki OCPP 1.6- ja 2.0 -versioille varmistaa, että latauspisteet keskustelevat luotettavasti keskusjärjestelmän kanssa myös pitkissä elinkaarissa ja muuttuvissa vaatimuksissa.

Globaali kattavuus ja 24/7-tuki

Pohjoismaiset latausverkot laajenevat yhä useammin yli rajojen. Taustalla on rajat ylittävä liikenne, yhteiset alustat ja kansainväliset operaattorit. Com4 tarjoaa globaalin IoT-mobiiliyhteyden laajalla peitolla. Tämä tukee yhtenäisiä käyttöönottoja ja vakaata suorituskykyä eri alueilla.

Luotettavuus on myös arkkitehtuuria. Com4 operoi kahdella ydinverkolla. Jos toinen kohtaa häiriön, toinen ottaa kuorman. Näin IoT-yhteydet eivät katkea. Koska lataus on 24/7-palvelu, asiantuntijatuki on saatavilla ympäri vuorokauden.

Yksi eUICC-alusta, joka tukee useita SIM-muotoja – Nano SIMistä ja Micro SIMistä MFF2:een ja sulautettuun eSIMiin – mahdollistaen joustavan ja etähallittavan mobiiliyhteyden IoT-laitteille.

Tee yhteyksistä suunnittelun ydin

Suurten latausverkkojen rakentaminen ei ole pelkkää laitteiden asennusta. Kyse on hajautetun, jatkuvasti verkossa olevan järjestelmän operoinnista, jossa käytettävyys, tietoturva ja hallittavuus ratkaisevat lopputuloksen. Vahvimmat verkot suunnitellaan alusta alkaen todellisiin olosuhteisiin. Yhteys toimii sisätiloissa ja pitkillä etäisyyksillä. Tiedonsiirto on suojattu päästä päähän. Keskitetty hallinta estää pienten ongelmien kasvamisen käyttökatkoiksi.

Com4:llä on yli 13 vuoden kokemus hallituista IoT-yhteyksistä. Ratkaisut räätälöidään, koska mikään latausprojekti ei ole identtinen. Yhtiö hallinnoi yli 500 000 SIM-korttia latausasemissa maailmanlaajuisesti. Tämä mittakaava ohjaa käytettävyyden, tietoturvan ja laitehallinnan suunnittelua.

Jos tavoitteena on parempi käytettävyys ja tulevaisuuden kestävä toteutus Pohjoismaissa, liikkeelle voi lähteä käytännön yhteyskartoituksesta. Haastavat kohteet kuten parkkihallit ja syrjäiset sijainnit käydään läpi. Asennetun kannan 2G/3G-riippuvuus arvioidaan. Sen pohjalta suunnitellaan turvallinen arkkitehtuuri Private APN-, VPN- ja moniverkkoyhteyksillä. Com4 auttaa määrittämään seuraavat askeleet ja rakentamaan kokonaisuuden, joka pitää latausverkot verkossa, turvallisina ja skaalautuvina.

 

Com4:n artikkeli löytyy uudesta ETNdigi-lehdestä. Äänestä lehden parasta artikkelia ja voit voittaa Huawein uuden Watch GT Runner 2 -älykellon. Ohjeet täällä.

 

MORE NEWS

Bluetoothin vauhti lähestyy jo Wi-Fiä

Bluetoothista on tulossa selvästi nykyistä nopeampi langaton tiedonsiirtotekniikka. Nordic Semiconductor on esitellyt uuden Bluetooth High Data Throughput (HDT) -tekniikan toimintaa prototyyppipiireillä. Demossa tiedonsiirto ylsi lähes neljään megabittiin sekunnissa, mikä on lähes kolminkertainen nopeus nykyiseen Bluetooth LE 2M -yhteyteen verrattuna.

Sähköauton akun heikoin kenno voi pilata koko akuston

Sähköauton akusto voi tulla käyttöikänsä päähän, vaikka suuri osa sen kennoista olisi edelleen hyvässä kunnossa. Nature Energy -lehdessä julkaistun tutkimuksen mukaan yksittäisten kennojen epätasainen ikääntyminen voi lyhentää koko akuston laskennallista käyttöikää jopa yli 20 prosenttia.

PXI-testilaitteita voi nyt ohjata etänä Pythonilla

Pickering Interfaces on julkaissut ohjelmiston, joka tuo PXI- ja PXIe-testilaitteiden ohjauksen verkon yli. Uusi Remote Gateway mahdollistaa mittausjärjestelmien käytön eri käyttöjärjestelmistä ja ohjelmointikielistä ilman, että olemassa olevia laitteistoja tai ajureita tarvitsee vaihtaa.

Iceyen tutkat paljastavat: Venäjä varustautuu Itämerellä

Venäläinen sota-alus liikkuu Itämerellä kahden kauppa-aluksen mukana. Sota-alus on sulkenut AIS-paikannuslähettimensä, joten se ei näy tavanomaisissa alusten seurantapalveluissa. Suomalaisen Iceyen tutkasatelliiteilta alus ei kuitenkaan pääse piiloon. Ne havaitsevat alukset vuorokaudenajasta ja pilvipeitteestä riippumatta.

Tekoäly ottaa oskilloskoopin ohjat

Oskilloskoopin asetusten etsiminen valikoista ja mittausautomaatioiden ohjelmointi voivat pian jäädä historiaan. Rohde & Schwarz on esitellyt MXO AI Connect -ohjelmiston, jonka avulla insinööri voi ohjata oskilloskooppia luonnollisella kielellä tekoälyavustajan kautta.

ST yhdistää auton turvatoiminnot samaan anturiin

STMicroelectronics on esitellyt neljä uutta MEMS-yhdistelmäanturia, jotka yhdistävät kiihtyvyyden ja kulmanopeuden mittauksen samaan piiriin. Anturit on tarkoitettu sekä aktiivisiin että passiivisiin turvajärjestelmiin, ja ne ovat ensimmäiset laajalle automarkkinalle tuodut tuotteet ST:n ostamasta NXP:n anturiliiketoiminnasta.

Murata kutisti RF-testiliittimen neliömillimetriin

Murata on aloittanut maailman pienimmäksi ilmoittamansa kytkimellisen RF-koaksiaaliliittimen massatuotannon. Uusi SWL-sarja vie piirilevyltä vain yhden neliömillimetrin tilaa ja mahdollistaa jopa 60 prosenttia pienemmän RF-mittausalueen kuin yhtiön aiemmat ratkaisut.

Suomalaiset yhdistävät autonomiset droonit taistelukentän tietoverkkoon

Unikie ja Bittium ovat yhdistäneet autonomiset droonit taktiseen tiedonsiirtoverkkoon. Oulussa järjestettävässä Nato-demonstraatiossa esitellään, miten itsenäisesti toimivat miehittämättömät ilma-alukset voidaan liittää osaksi sotilaallista tilannekuvaa ja johtamista.

Unikie ajatti autoja ilman kuljettajaa

Suomalainen teknologiayhtiö Unikie on osoittanut yhdessä Volkswagenin ja Deutsche Telekomin kanssa, että autoja voidaan siirtää automaattisesti myös vilkkaassa satamaliikenteessä. Saksassa toteutettu yli kaksivuotinen hanke vie kuljettajatonta ajoneuvologistiikkaa askeleen lähemmäksi kaupallista käyttöä.

Tietoturvakeskuksen työ mullistuu – tekoäly torjuu, ihminen analysoi

Tietoturvakeskusten eli SOC-yksiköiden työ on suuren muutoksen edessä. Kun kyberhyökkäykset nopeutuvat ja tekoälyagentit alkavat toimia itsenäisesti, puolustajien on automatisoitava yhä suurempi osa työstään. Ihmisen tehtävä siirtyy yksittäisiin hälytyksiin reagoimisesta uhkien analysointiin, riskien arviointiin ja puolustuksen ohjaamiseen. Tämä oli yksi Helsingissä järjestetyn Cyber Security Nordic -tapahtuman keskeisistä viesteistä.

Hakkerit eivät enää murtaudu – ne kirjautuvat sisään

Kyberrikollisuuden painopiste on siirtymässä ohjelmistojen haavoittuvuuksista varastettuihin identiteetteihin. Fortinetin tietoturvatutkija Hossein Jazin mukaan rikolliset eivät enää välttämättä tarvitse teknistä murtautumista yrityksen järjestelmiin. Riittää, että he saavat haltuunsa toimivat käyttäjätunnukset.

Mikko Hyppönen: Ohjelmoinnin aika on ohi

Tietoturva-asiantuntija Mikko Hyppösen mukaan olemme siirtymässä aikaan, jossa tekoäly kirjoittaa kaiken ohjelmakoodin. Lopulta tämä voi johtaa jopa ohjelmistovirheiden ja tietoturvahaavoittuvuuksien katoamiseen. Ennen sitä edessä on kuitenkin vaarallinen siirtymävaihe, jossa tekoäly löytää haavoittuvuuksia, murtautuu järjestelmiin ja toimii tavoilla, joita sen kehittäjät eivät osanneet ennakoida.

Palvelimen teholähteestä irtoaa jo 3,6 kilowattia

Tekoälypalvelimien kasvava tehontarve asettaa uusia vaatimuksia myös virransyötölle. Advanced Energy on esitellyt kolme uutta palvelinteholähdettä, jotka tuottavat jopa 3,6 kilowatin tehon kompaktissa 185 millimetrin rakenteessa. Tehotiheys nousee parhaimmillaan 112 wattiin kuutiotuumaa kohti.

Digikey haluaa myydä myös omalla merkillään

Elektroniikkakomponenttien jakelijana tunnettu Digikey kasvattaa oman Digikey Standard -tuotemerkkinsä valikoimaa. Yhtiö tarjoaa nyt 117 tuotteen malliston, johon kuuluu elektroniikkasuunnittelussa, prototyyppien rakentamisessa ja tuotannossa tarvittavia työkaluja, mittalaitteita ja ESD-suojaustuotteita.

Tekoäly tuli piirisuunnitteluun kuin tilauksesta

– Tekoäly tuli piirisuunnitteluun juuri oikeaan aikaan, sanoo Siemens EDA Tessent-ryhmän markkinoinista vastaava Lee Harrison. Piirien monimutkaisuus kasvaa jatkuvasti, mutta suunnittelijoiden tuottavuus ei ole pysynyt kehityksen mukana. Nyt tekoäly tarjoaa uuden keinon ratkaista ongelmaa, jonka kanssa ala on kamppaillut vuosikymmeniä.

AWS todisti: suvereenipilvi toimii teknisesti

Amazon Web Services eli AWS testasi Euroopan suvereenipilvensä riippumattomuutta katkaisemalla sen yhteydet yhtiön globaaliin runkoverkkoon useiksi tunneiksi. Palvelut toimivat AWS mukaan häiriöittä. Koe on merkittävä osoitus teknisestä riippumattomuudesta aikana, jolloin Euroopassa keskustellaan yhä enemmän pilvipalvelujen suvereniteetista ja tietojen hallinnasta.

Rutronik uskoo robottien kasvuun

Robotiikasta on tulossa yksi elektroniikkateollisuuden tärkeimmistä kasvumarkkinoista. Näin uskoo saksalainen komponenttijakelija Rutronik, joka perustaa uuden Rutronik Robotics -aloitteen vauhdittamaan älykkäiden robottijärjestelmien kehitystä. Tavoitteena on tarjota asiakkaille yksittäisten komponenttien sijaan entistä kokonaisvaltaisempia suunnitteluratkaisuja.

Cadencen tekoäly oppii omista ratkaisuistaan

Piirisuunnittelun automaatio ottaa merkittävän askeleen kohti itsenäisesti toimivia järjestelmiä. Cadencen uudet Maestro-tekoälymallit oppivat EDA-työkalujen avulla omista suunnitteluratkaisuistaan ja pystyy näin kehittämään toimintaansa. Ensimmäisissä testeissä suunnittelutulosten laatu parani jopa 30 prosenttia yleiskäyttöiseen tekoälymalliin verrattuna.

40 TOPSin tekoälyteho ensimmäistä kertaa SMARC-moduulille

Italialainen Seco on tuonut Qualcommin Dragonwing IQ8 -sarjan tekoälysuorituskyvyn ensimmäisenä valmistajana teolliseen SMARC-moduuliin. Uusi moduuli tarjoaa jopa 40 TOPSin laskentatehon kompaktissa muodossa, joka soveltuu esimerkiksi robotiikkaan, konenäköön ja autonomisiin järjestelmiin.

Tekoäly pakottaa suunnittelemaan mikro-ohjaimet uudelleen

Tekoälyn tuominen pieniin langattomiin laitteisiin ei ole enää pelkästään ohjelmisto-ongelma. Silicon Labsin mukaan ratkaisevaa on, kuinka tehokkaasti AI-malli pystytään suorittamaan mikro-ohjaimen rajallisella muistilla ja energiabudjetilla. Siksi optimointi on vietävä piitasolle asti.

2026  # mobox för megabox
Oct Nov   # puffbox mobox till square
TMSNet  advertisement

© Elektroniikkalehti

 
 

TECHNICAL ARTICLES

5G-verkko ilman operaattoria – DECT NR+ haastaa tutut IoT-ratkaisut

ETN - Technical article5G-yhteyden rakentamiseen ei välttämättä tarvita matkapuhelinoperaattoria, SIM-kortteja eikä lisensoitua radiotaajuutta. DECT NR+ tuo 5G-standardin ominaisuuksia paikallisiin IoT-verkkoihin, joissa tarvitaan pitkää kantamaa, pientä viivettä ja luotettavaa tiedonsiirtoa. Uusi tekniikka yhdistää itsestään järjestäytyvän mesh-verkon, energiatehokkuuden ja nopean tiedonsiirron tavalla, joka haastaa monet nykyiset langattomat ratkaisut.

Lue lisää...

OPINION

Googlen jätti-investointi: aika on kypsä uudelle ydinvoimalle

Googlen 13 miljardin euron investointi Suomeen on valtava uutinen. Vielä suurempi uutinen saattaa kuitenkin olla se, mitä investointi kertoo Suomen sähköntarpeesta. Tekoäly tarvitsee sähköä. Paljon sähköä, tasaisesti ja ympäri vuorokauden.

Lue lisää...

 

LATEST NEWS

  • Bluetoothin vauhti lähestyy jo Wi-Fiä
  • Sähköauton akun heikoin kenno voi pilata koko akuston
  • PXI-testilaitteita voi nyt ohjata etänä Pythonilla
  • Iceyen tutkat paljastavat: Venäjä varustautuu Itämerellä
  • Tekoäly ottaa oskilloskoopin ohjat

NEW PRODUCTS

  • Murata kutisti RF-testiliittimen neliömillimetriin
  • 40 TOPSin tekoälyteho ensimmäistä kertaa SMARC-moduulille
  • Muratan lämpötila-anturi on lähes näkymätön
  • 600 megabittiä satelliitin sisällä
  • ISM-taajuuksille entistä pienempi tehovahvistin
 
 

Section Tapet