Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Kyberrikollisten hyökkäykset mobiiliverkkoihin ovat nousussa ja muuttuvat yhä monimutkaisemmiksi, varoittaa Nokia Threat Intelligence Report 2024. Mobiiliverkot, jotka ovat keskeisessä roolissa yhteiskunnan viestintäinfrastruktuurissa, ovat kasvavassa määrin erilaisten kyberhyökkäysten kohteina. Raportti nostaa esiin etenkin palvelunestohyökkäykset (DDoS) sekä tietomurrot, jotka voivat johtaa vakaviin palvelukatkoksiin ja kriittisten tietojen vaarantumiseen.
Jos verkon reunalla olevassa laitteessa on hyvin vähän muistia, sen laiteohjelmiston päivitys vaatii yleensä kaksi sirua, EEPROM- ja sarjamuotoisen flash-muistin. STMicroelectronics on kehittänyt uudenlaisen Page EEPROM -muistin, joka korvaa nämä kaksi muistia yhdellä hybridiratkaisulla.
EU:n sirusäädöksen (EU Chips Act) toimielin Chips JU on tehnyt päätöksen rahoittaa eurooppalaisia puolijohteiden pilottilinjaesityksiä. VTT on mukana kahdessa nyt käynnistyvässä pilottilinjassa. VTT:n saaman rahoitusosuuden avulla hankitaan laitteita Otaniemeen rakennettavaan yhteiskäyttöiseen Kvanttinovan puhdastilaan.
Tarvitseeko sovelluksesi erittäin nopeaa latausta USB-portin läpi? Italialainen Eggtronic on esitellyt arviointikortin, jonka avulla voidaan nopeasti kehittää USB PD 3.1 -määrityksiä tukeva, jopa 240 watin tehoinen laturiratkaisu. Sen hyötysuhde on kovaa luokkaa eli parhaimmillaan yli 95 prosenttia.
Tutkimuslaitos Omdia ennustaa, että 5G-verkossa toimivien IoT-yhteyksien määrä kasvaa lähes miljardiin vuoteen 2030 mennessä. Kehitys perustuu viime vuonna standardoituun RedCap-tekniikkaan (Reduced Capacity).
Nokia valmistaa myös kotien ja toimistojen lähiverkkojen Wi-Fi-reitittimiä. Nyt yhtiö on esitellyt uuden Beacon 19 -reitittimen, joka nostaa verkon maksimidatanopeuden jopa 19 gigabittiin sekunnissa.
Lempääläinen Xortec on yli 30-vuotias elektroniikan sopimusvalmistaja. Nyt yhtiö kertoo kasvattavansa tuotantoaan koneinvestoinneille. Yhtiö on ottanut käyttöön uuden ladontalinjan. Tuore koneinvestointi tekee Xortecin tuotannosta entistä nopeampaa ja joustavampaa. Nykyaikaiset koneet sekä kasvattavat liiketoimintaa että tukevat tuotekehitystä. Uudessa linjassa on peräkkäin kaksi Panasonicin AM-100-ladontakonetta.
Nokia kertoi viime viikolla kaapanneensa huomattavan osan 3,6 miljardin dollarin arvoisista sopimuksista Vodafone Idealta. LightReading-sivusto on saanut lisätietoja VIL:n toimittajapäätöksistä. Näiden tietojen perusteella uusi sopimus oli iso voitto Nokialle.
Automaatioteknologian ratkaisuja toimittava Advantech on lanseerannut uusia reunapalvelupaketteja esimerkiksi Azure IoT Edge- ja AWS IoT Greengrass -ratkaisuja varten. Palveluja tarjotaan EaaS-mallina (Edge-as-a-Service), jossa laitteisto, reunalaskentaohjelmisto ja niihin liittyvät pilvipalvelut integroidaan tehokkaan orkestroinnin varmistamiseksi
Saksalaisen Rutronikin järjestelmäratkaisujen suunnitteluosasto eli Rutronik System Solutions on esitellyt uuden RAB5-sovitinkortin. Tämä kehityskortti on suunniteltu erityisesti ledisovelluksiin, joita käytetään niin autoteollisuudessa kuin teollisuuden 4.0 -ratkaisuissakin.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Tarvitseeko sovelluksesi erittäin nopeaa latausta USB-portin läpi? Italialainen Eggtronic on esitellyt arviointikortin, jonka avulla voidaan nopeasti kehittää USB PD 3.1 -määrityksiä tukeva, jopa 240 watin tehoinen laturiratkaisu. Sen hyötysuhde on kovaa luokkaa eli parhaimmillaan yli 95 prosenttia.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
