Saamme harva se viikko eteemme otsikoita siitä, kuinka hakkerit ovat saaneet kerralla haltuunsa satoja tuhansia rekisteritietoja huonosti suojatuista tietojärjestelmistä. On kuitenkin erilaisia menetelmiä varmistaa, että SSD-levylle tallennettu data on suojattu aina.

Huawei ilmoittaa, että sen HarmonyOS 2 -käyttöjärjestelmän on päivittänyt laitteeseensa jo yli 100 miljoonaa käyttäjää. Yksikään toinen mobiililaitteiden käyttöjärjestelmä ei ole saavuttanut vastaavaa käyttäjämäärää yhtä nopeasti.

Ainoa täysin varman tekniikka suojata esimerkiksi ohjainten salausavaimet on PUF (physically unclonable function). Siinä ei ole mitään digitaalisesti tallennettua salausavainta, jonka voisi kopioida. Analogi Devicesiin nykyään kuuluva Maxim Integrated Products on esitellyt markkinoiden vähävirtaisimman PUF-ohjaimen.

Englantilaislähtöinen Arm panostaa vahvasti ohjelmistopohjaisiksi liikkumisvälineiksi muuttuviin autoihin. Yhtiö on kehittänyt kokonaan uuden ohjelmistoalustan. SOAFEE-alustan (Scalable Open Architecture for Embedded Edge) on tarkoitus helpottaa järjestelmien kehittäjiä hallitsemaan yhä monimutkaisemmaksi muuttuvaa koodipohjaa.

Neljäs teollinen vallankumous muuttaa tapaamme luoda tuotteita tuotanto- ja prosessitilojemme digitalisoinnin ansiosta. Vallankumouksen keskiössä on aikasensitiivinen, teollinen Ethernet.

Kaikki internetin kautta kulkeva data voi muuttua matkan varrella kohdatusta kohinasta, kuten mikroaalto- tai Bluetooth -laitteen sähkömagneettisista häiriöistä. Tähän asti dekoodaus on vaatinut erillispiirejä, mutta nyt Massachusetts Institute of Technologyssa on kehitetty piiri, joka osaa dekoodata kaiken verkossa lähetetyn datan.

Autoja on pitkään kutsuttu tietokoneiksi pyörillä. Tesla aloitti trendin syöttämällä ohjelmistopäivityksiä autoihinsa verkon yli. Nyt Volkswagen tekee saman. Sen sähköautojen ID-mallisto saa jatkossa automaattisesti parannuksia ja uusia ominaisuuksia mobiiliverkon kautta.

Audin e-tron taisi olla ensimmäinen sarjatuotantoauto, jossa sivupeilit oli korvattu kameroilla. Tai virtuaalisilla peileillä, kuten Audi tekniikkaa kuvailee. Nyt autonvalmistajat haluavat sivupeilien tilalle yhä tarkempia kameroita. He puhuvat jo 60 kertaa sekunnissa päivittyvästä 1080p-kuvasta.

IoT-operaattorit haluavat laitteita, jotkakantavat pitkälle, tulevat toimeen pitkään paristovirralla ja ovat 100-prosenttisesti suojattuja, jotta sensitiivinen data pysyy oikeissa käsissä. Silicon Labs vastaa toiveisiin uusilla Secure Vault -sarjan järjestelmäpiireillä.

Jo useamman vuoden ajan autojen suunnittelussa on puhuttu sivupeilien korvaamisesta kameroilla. Tällaisia malleja on jo työn alla ja nyt Renesas on esitellyt yhdessä kameravalmistaja Omnivision Technologiesin kanssa alustaa, jolla sivupeilit voidaan tulevaisuudessa siirtää museoon.

Xiaomi järjestää huomenna uusien tuotteiden julkistustilaisuuden, mutta jo tänään toiseksi suurin älypuhelimien valmistaja yllätti esittelemällä älylasit. Laite perustuu mikroledinäyttöön ja painaa vain 51 grammaa. Myyntiin yhtiö ei lasejaan vielä luvannut, vaan kyse on tulevaisuuden konseptista.

Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla älylaitteisiin kohdistui 1,5 miljardia hyökkäystä. Tietoturvayhtiö Kasperskyn mukaan IoT-laitteisiin kohdistuneiden hyökkäysten määrä kasvoi yli sata prosenttia vuoden 2021 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana.

STMicroelectronics on julkistanut ensimmäisen signaalin lentoaikaa mittaavan ToF-anturin, joka tunnistaa jopa 64 vyöhykettä 8 x 8 matriisin ansiosta. Uusi FlightSense-anturi tuo kehittyneen etäisyydenmittaamisen ja -määrittämisen kuluttaja- ja teollisuuslaitteisiin.

Tesla on monella tapaa suunnannäyttäjä autojen suunnittelussa. Yksi huomiota herättävimmistä puolista Teslan ohjaamossa on kojelaudan virkaa toimittava suuri kosketusnäyttö. Münchenissä käynnissä olevilla IAA Mobility -messuilla näkyy, että aika moni seuraa Teslan esimerkkiä.

Autoille on laadittu ensimmäinen kyberturvastandardi. NXP kertoo olevansa ensimmäinen puolijohdetoimittaja, jonka saksalainen TÜV SÜD on sertifioinut noudattamaan uutta kyberturvallisuusstandardia ISO/SAE 21434.

Toshiba Electronics Europe on esitellyt peräti 20 uutta mikro-ohjainta TXZ+ -tuoteperheeseen. Ohjaimet on suunniteltu nopeaan tietojenkäsittelyyn erilaisissa sulautetuissa sovelluksissa. Nämä M4G -ryhmän tuotteet ovat nyt osa TXZ+ -perheluokkaa ja ne valmistetaan 40 nanometrin prosessissa.

Renesas on laajentanut suosittua pilvipohjaista Lab on the Cloud -ympäristöään yksinkertaistaakseen IoT-laitteiden määritys- ja testausprosessia sekä nopeuttaakseen tuotteiden markkinoille tuomista. ”Labrassa” on paranneltu käyttöliittymää ja lisätty uusia suunnitteluparametreja.

Tamperelainen Unikie demoaa parhaillaan täysin automaattista ajoneuvojen pysäköintiä Münchenin IAA Mobility -messuilla. Yhtiö kertoo, että sen Turun testilaitoksessa ajoneuvoja etäohjataan hyödyntämällä Ericssonin 5G-yksityisverkkoa, reunalaskentaa ja Unikien automatisoitua tehdaspysäköintiratkaisua.

Mikro-ohjainten suorituskyky on kasvanut vuosien varrella niin, että niillä voidaan hoitaa yhä vaativampien sovellusten laskentaa ja ohjausta. Nyt Renesas esittelee kehitysalustan, jolla RA-sarjan mikro-ohjaimiin voidaan tuoda robottien sulautettu käyttöjärjestelmä eli micro-ROS.

STMicroelectronics kertoo, että se on ryhtynyt tuomaan GSMA-yhteensopivia eSIM-piirejä markkinoille volyymeissä. ST4SIM-piirien avulla IoT-laite voi liittyä operaattorin verkkoon ohjelmallisesti, ilman fyysistä SIM-korttia.