Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Eindhovenin yliopiston tietoturvatutkija Björn Ruytenberg paljasti useita haavoittuvuuksia – kaikkiaan seitsemän – Intelin kehittämässä Thunderbolt-protokollassa. Yliopiston mukaan prosessorijätti suhtautui haavoittuvuuksiin hyvin välinpitämättömästi eikä olisi edes halunnut informoida PC-valmistajiaa asiasta.
Aurinkokennojen hyötysuhdetta on yritetty parantaa ns. hybridirakenteilla, joilla piin päälle istutetaan toinen kalvo, perovskiittikalvo. Sen ongelma on hyvästä hyötysuhteestaan huolimatta epävakaus korkeissa lämpötiloissa.
VTT käynnistää Suomen ensimmäisen kvanttitietokoneen hankinnan. Suomen ensimmäinen kvanttilaskentaan kykenevä kone rakennetaan Otaniemeen, Micronovaan.
Vuonna 2025 maailmassa on 2,8 miljardia 5G-käyttäjää, arvioi Ericssonin pääjohtaja Börje Ekholm yhtiön uuden Unboxed-virtuaalitapahtuman keynote-puheessaan. Aiempi ennuste kirjattiin lukemine 2,6 miljardia.
Komponentteja verkossa myyvä Digi-Key Electronics on esitellyt toimitusten aikatauluttamisen, jonka avulla rekisteröidyt käyttäjät voivat ajoittaa tilaukset etukäteen paikallisessa valuutassaan. Tilauksen vähimmäismäärää ei ole, ja mikä tahansa määrä voidaan ajoittaa useiden päivien ajalle samasta tilauksesta.
Valmet Automotive kertoo käynnistäneensä autonvalmistuksen tänään Uudenkaupungin autotehtaalla. Tuotanto keskeytettiin tilapäisesti huhtikuun 3. päivänä koronaviruksen aiheuttamien osapuutteiden vuoksi. Kaikki Valmet Automotiven tehtaat ovat nyt toiminnassa, sillä Salon akkutehtaalla sekä Zaryn avoautojen kattotehtaalla Puolassa tuotanto on käynnistynyt jo aiemmin.
Counterpoint on julkistanut Yhdysvaltain älypuhelinmarkkinoiden luvut viimeisen vuoden ajalta. Käytännössä kaikkien valmistajien myyntiluvut putosivat tammi-maaliskuussa vuodentakaisesta. Vain OnePlus onnistui kasvattamaan myyntiään.
Akkutekniikkaa kehitetään nyt lukuisissa yliopistoissa ja tutkimuslaitoksissa, ja uutisia uudesta ”mullistavasta” ratkaisusta kuullaankin lähes viikoittain. Tämän viikon vallankumous tulee amerikkalais-kiinalaisen yhteistyön tuloksena.
Jos aktiiviset komponentit ovat komponenttimaailman huomiota herättäviä rocktähtiä, niin passiivikomponentit ovat tähtien takana oleva joukkue: aivan yhtä tärkeitä, mutta jatkavat työtään hiljaa taustalla.
Microchip on esitellyt uuden perheen ohjainpiirien AVR-tuoteryhmäänsä. AVR DA -perhe on tarkoitettu erityisesti teollisuuden ja autojen kosketusnäyttöohjauksiin. Piirit täyttävät valmiiksi ajoneuvojen toiminnallisen turvallisuuden (ns. functional safety) vaatimukset.
Valtion pääomasijoitusyhtiö Tesi on kartoittanut koronan vaikutuksia suomalaisiin pk-yrityksiin laaja-alaiseen asiantuntijayhteistyöhön perustuvalla kyselytutkimuksella. Tulosten perusteella teollisuusyritykset ajautuvat vaikeuksiin monin tavoin ja laajalla rintamalla.
Huawei tunnetaan parhaista älypuhelinkameroista. Yksi yhtiön innovaatioista on P-sarjan huippumalleista jo viime vuonna löytynyt periskooppikamera. Moni ei tiedä, että idean tälle uniikille kamerarakenteella on lähtöisin Suomesta.
Huaweilla on oma HiSilicon-ryhmänsä, joka on pitkään valmistanut yhtiön laitteisiin prosessoreja, Bluetooth- ja WLAN-piirejä sekä muita komponentteja. Nyt HiSilicon on ensimmäistä kertaa noussut maailman kymmenen suurimman piirinvalmistajan joukkoon.
Litiumioniakuissa käytetään grafiittia elektrodeina. Tällä hetkellä se rajoittaa akkujen kehitystä ja grafiitti haluttaisiinkin korvata piillä, jonka energian varauskyky on 10-kertainen. Pii on kuitenkin ongelmallinen materiaali, sillä tullessaan kosketuksiin litiumin kanssa se laajentuu voimakkaasti.
Vakuutuspalveluyhtiö mySafetyn teettämän identiteettivarkauksia koskevan kyselytutkimuksen mukaan yli puoli miljoonaa suomalaista on joutunut identiteettivarkausyrityksen kohteeksi viimeisen 12 kuukauden aikana. Identiteettivarkaudet ovat lisääntyneet koronaepidemian aikana.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Eindhovenin yliopiston tietoturvatutkija Björn Ruytenberg paljasti useita haavoittuvuuksia – kaikkiaan seitsemän – Intelin kehittämässä Thunderbolt-protokollassa. Yliopiston mukaan prosessorijätti suhtautui haavoittuvuuksiin hyvin välinpitämättömästi eikä olisi edes halunnut informoida PC-valmistajiaa asiasta.
Aurinkokennojen hyötysuhdetta on yritetty parantaa ns. hybridirakenteilla, joilla piin päälle istutetaan toinen kalvo, perovskiittikalvo. Sen ongelma on hyvästä hyötysuhteestaan huolimatta epävakaus korkeissa lämpötiloissa.
Vuonna 2025 maailmassa on 2,8 miljardia 5G-käyttäjää, arvioi Ericssonin pääjohtaja Börje Ekholm yhtiön uuden Unboxed-virtuaalitapahtuman keynote-puheessaan. Aiempi ennuste kirjattiin lukemine 2,6 miljardia.
Valmet Automotive kertoo käynnistäneensä autonvalmistuksen tänään Uudenkaupungin autotehtaalla. Tuotanto keskeytettiin tilapäisesti huhtikuun 3. päivänä koronaviruksen aiheuttamien osapuutteiden vuoksi. Kaikki Valmet Automotiven tehtaat ovat nyt toiminnassa, sillä Salon akkutehtaalla sekä Zaryn avoautojen kattotehtaalla Puolassa tuotanto on käynnistynyt jo aiemmin.
Counterpoint on julkistanut Yhdysvaltain älypuhelinmarkkinoiden luvut viimeisen vuoden ajalta. Käytännössä kaikkien valmistajien myyntiluvut putosivat tammi-maaliskuussa vuodentakaisesta. Vain OnePlus onnistui kasvattamaan myyntiään.
Akkutekniikkaa kehitetään nyt lukuisissa yliopistoissa ja tutkimuslaitoksissa, ja uutisia uudesta ”mullistavasta” ratkaisusta kuullaankin lähes viikoittain. Tämän viikon vallankumous tulee amerikkalais-kiinalaisen yhteistyön tuloksena.
Jos aktiiviset komponentit ovat komponenttimaailman huomiota herättäviä rocktähtiä, niin passiivikomponentit ovat tähtien takana oleva joukkue: aivan yhtä tärkeitä, mutta jatkavat työtään hiljaa taustalla.
Microchip on esitellyt uuden perheen ohjainpiirien AVR-tuoteryhmäänsä. AVR DA -perhe on tarkoitettu erityisesti teollisuuden ja autojen kosketusnäyttöohjauksiin. Piirit täyttävät valmiiksi ajoneuvojen toiminnallisen turvallisuuden (ns. functional safety) vaatimukset.
Valtion pääomasijoitusyhtiö Tesi on kartoittanut koronan vaikutuksia suomalaisiin pk-yrityksiin laaja-alaiseen asiantuntijayhteistyöhön perustuvalla kyselytutkimuksella. Tulosten perusteella teollisuusyritykset ajautuvat vaikeuksiin monin tavoin ja laajalla rintamalla.
Huaweilla on oma HiSilicon-ryhmänsä, joka on pitkään valmistanut yhtiön laitteisiin prosessoreja, Bluetooth- ja WLAN-piirejä sekä muita komponentteja. Nyt HiSilicon on ensimmäistä kertaa noussut maailman kymmenen suurimman piirinvalmistajan joukkoon.
Litiumioniakuissa käytetään grafiittia elektrodeina. Tällä hetkellä se rajoittaa akkujen kehitystä ja grafiitti haluttaisiinkin korvata piillä, jonka energian varauskyky on 10-kertainen. Pii on kuitenkin ongelmallinen materiaali, sillä tullessaan kosketuksiin litiumin kanssa se laajentuu voimakkaasti.
Vakuutuspalveluyhtiö mySafetyn teettämän identiteettivarkauksia koskevan kyselytutkimuksen mukaan yli puoli miljoonaa suomalaista on joutunut identiteettivarkausyrityksen kohteeksi viimeisen 12 kuukauden aikana. Identiteettivarkaudet ovat lisääntyneet koronaepidemian aikana.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
