STMicroelectronics kertoo, että sen ST8500- ja S2-LP-piirisarjoista on tullut markkinoiden ensimmäiset, jotka on sertifioitu uuden G3-PLC-hybridistandardin mukaisesti. Kyse on sähköverkkojen datansiirron standardista, joka tukee myös langattomien laitteiden liittämistä samaan verkkoon.
G3-PLC Alliance julkisti viime vuoden heinäkuussa uuden hybridistandardin, jossa PLC-protokollaan (power line communications) lisättiin tuki RF-laitteille. Hybridiprotokolla perustuu Kansainvälisessä televiestintäliitto ITU:ssa hyväksyttyyn G.9903 -standardiin, jossa on määritelty ”tavallinen” sähköverkon dataliikenne. Siihen on lisätty tuki IEEE:n 802.15.4-standardille.
Hybridiprotokollan ansiosta jokainen laite voi käyttää joko PLC- tai RF-yhteyttä kommunikaatioon. Viestejä kahden laitteen välillä voi lähettää parhaan käytössä olevan ”kanavan” kautta, mikä tietenkin liittyy siihen sijaintiin ja tilanteeseen, jossa laite on. Kanavan valinta jokaiselle linkille tapahtuu automaattisesti ja sitä myös voidaan muuttaa dynaamisesti.
G3-PLC Alliancen mukaan hybridiprotokolla voi olla muita yhteyskeinoja tehokkaampi ja kustannustehokkaampi ratkaisu toteuttaa älykkäitä sähköverkkoja, älykaupungin vaatimia ratkaisuja ja teollisuuden sovelluksia. Ja tietenkin tekniikka avaa uusia käyttötapoja, kun myös RF-laitteita voidaan liittää PLC-verkkoon.
ST:n uudet piirisarjat ovat ensimmäiset, jotka ovat läpäisseet allianssin uusimman sertifiointiohjelman testit. Tämä tarkoittaa maaliskuussa julkistettuja vaatimuksia, joissa oli mukana hybridipiirisarjojen profiilitestaukset.
ST8500-piiri on hyvin suosittu PLC-piirisarja, jotka käytetään yhdistämään sähkömittareita etälukua varten. S2-LP on 802.15.4-yhteyksiä tukeva RF-piiri.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
