Toiminnanohjausjärjestelmiä kehittävä ja toimittava IFS tutki kansainvälisten yritysjohtajien asenteita tekoälyä kohtaan. Tuloksista selviää, että yhdeksän kymmenestä yrityksestä harkitsee tekoälyn hyödyntämistä liiketoiminnassaan.
Tutkimukseen osallistui ympäri maailman ja eri toimialoilta yhteensä 600 yritysjohtajaa, jotka ovat mukana yritystensä toiminnanohjauksessa, mukaan lukien toiminnanohjausjärjestelmät (ERP), kunnossapidon järjestelmät (EAM) ja kenttähuollon ratkaisut (FSM).
Eniten tekoälyinvestointeja kohdistetaan teolliseen automatisaatioon (44,6 %). Toiseksi eniten tekoälyä ollaan kiinnostuneita hyödyntämään asiakkuudenhallinnassa sekä varastojen hallinnassa ja logistiikassa (38,9 %).
Vastaajista 60,8 prosenttia olettaa tekoälyn tehostavan nykyisten työntekijöidensä tekemää työtä. Lähes puolet (47,9 %) hyödyntäisi tekoälyä luodakseen lisäarvoa tuote- ja palveluvalikoimaansa. Vain vajaa viidennes (18,1 %) puolestaan hyödyntäisi tekoälyä proaktiivisesti korvatakseen nykyisiä työntekijöitään.
Vaikka suurin osa odottaa tuottavuuden kasvua tekoälyn myötä, vain vajaa kolmannes (29,3 %) vastaajista odottaa tekoälyn vähentävän ihmistyövoiman tarvetta toimialallaan. Yritysjohtajista 56 prosenttia ajattelee, että yhteiskunnan tulisi varautua tekoälyn kehitykseen muuttamalla opetusohjelmiaan siten, että yhä useammalla ihmisellä olisi valmius käyttää tekoälyä hyödyntäviä työkaluja tehokkuutensa maksimoimiseksi. Vajaa neljännes (23,4 %) olettaa tekoälyn luovan uudenlaisia työtehtäviä ja 15,4 prosenttia kannattaa työviikon lyhentämistä 30-tuntiseksi tekoälyn tehostaessa työtä.
Tutkimusraporttiin voi tutustua englanniksi IFS:n sivuilla.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
