Kosketusohjaus alkaa olla haluttua lähes kaikissa laitteissa, mutta moniin mikro-ohjainpohjaisiin laitteisiin sen tuominen voi olla hankalaa. STMicroelectronics on nyt lyöttäytynyt yhteen työkaluvalmistaja Fieldscalen kanssa tavoitteenaan tuoda helposti kosketustoimintoja 32-bittisille ohjaimilleen.
Kosketusherkät säätimet ovat käteviä ja houkuttelevia loppukäyttäjille ja voivat parantaa tuotteiden luotettavuutta, tunkeutumissuojausta ja kustannustehokkuutta. Toisaalta kehitys voi olla haastavaa. Tavanomaisen iteratiivisen suunnittelutavan käyttäminen, optimointi epätoivottujen reaktioiden poistamiseksi ja johdonmukaisten vasteiden varmistamiseksi kosketusanturille kaikissa käyttöolosuhteissa voi edellyttää useiden prototyyppien rakentamista.
ST:n 32-bittiset Arm Cortex-pohjaisille ohjaimille voidaan nyt tuoda kosketusohjaus Fieldscalen SENSE-kehitystyökaluilla. SENSE on kokonaisratkaisu kapasitiivisten kosketusanturien suunnitteluun, piirikaavioiden laatimiseen ja ja järjestelmätason simulointiin. Uusimman version avulla STM32-käyttäjät voivat nopeasti suunnitella kosketusanturin ja piirilevyn asettelun virtuaalista järjestelmänsimulointia varten.
SENSE on pilvipohjainen kehitysalusta, jonka sähkömagneettisia vaikutuksia kuvaavat algoritmit mahdollistavat järjestelmän tarkan suunnittelun. Käyttäjät voivat optimoida suunnittelun ja nopeasti hienosäätää simuloitua suorituskykyä jo ennen kuin proto viedään raudalle.
Kosketusanturien valmistajat ovat vahvistaneet, että SENSE-simuloinnit vastaavat anturien suorituskykyä 2 prosentin tarkkuudella.
Lisätietoja löytyy ST:n blogikirjoituksesta.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
