Kosketusohjaus alkaa olla haluttua lähes kaikissa laitteissa, mutta moniin mikro-ohjainpohjaisiin laitteisiin sen tuominen voi olla hankalaa. STMicroelectronics on nyt lyöttäytynyt yhteen työkaluvalmistaja Fieldscalen kanssa tavoitteenaan tuoda helposti kosketustoimintoja 32-bittisille ohjaimilleen.
Kosketusherkät säätimet ovat käteviä ja houkuttelevia loppukäyttäjille ja voivat parantaa tuotteiden luotettavuutta, tunkeutumissuojausta ja kustannustehokkuutta. Toisaalta kehitys voi olla haastavaa. Tavanomaisen iteratiivisen suunnittelutavan käyttäminen, optimointi epätoivottujen reaktioiden poistamiseksi ja johdonmukaisten vasteiden varmistamiseksi kosketusanturille kaikissa käyttöolosuhteissa voi edellyttää useiden prototyyppien rakentamista.
ST:n 32-bittiset Arm Cortex-pohjaisille ohjaimille voidaan nyt tuoda kosketusohjaus Fieldscalen SENSE-kehitystyökaluilla. SENSE on kokonaisratkaisu kapasitiivisten kosketusanturien suunnitteluun, piirikaavioiden laatimiseen ja ja järjestelmätason simulointiin. Uusimman version avulla STM32-käyttäjät voivat nopeasti suunnitella kosketusanturin ja piirilevyn asettelun virtuaalista järjestelmänsimulointia varten.
SENSE on pilvipohjainen kehitysalusta, jonka sähkömagneettisia vaikutuksia kuvaavat algoritmit mahdollistavat järjestelmän tarkan suunnittelun. Käyttäjät voivat optimoida suunnittelun ja nopeasti hienosäätää simuloitua suorituskykyä jo ennen kuin proto viedään raudalle.
Kosketusanturien valmistajat ovat vahvistaneet, että SENSE-simuloinnit vastaavat anturien suorituskykyä 2 prosentin tarkkuudella.
Lisätietoja löytyy ST:n blogikirjoituksesta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
