Slush on päättänyt olla järjestämättä Slush 2020 -tapahtumaa koronaviruspandemian takia. Marraskuulle suunnitellun tapahtuman sijaan Slush keskittyy tänä vuonna kehittämään yrittäjyyskoulutusohjelma Slush Academyn ja kasvuyrittäjyyteen keskittyvän Soaked by Slush -median lisäksi uusia tapoja tukea kasvuyrityskenttää vaikeiden aikojen yli.
Slush 2020 -tapahtuma oli tarkoitus järjestää 19. – 20. marraskuuta Messukeskuksessa, Helsingissä. Tapahtuman suunnittelu oli jo hyvässä vauhdissa, mutta lipunmyyntiä ei ollut vielä aloitettu. Päätös peruuttaa tapahtuma on taatusti ollut vaikea, sillä kyse on koko organisaation päätulonlähteestä.
- Vaikka vuosittainen päätapahtumamme on aina ollut Slushin kruununjalokivi ja vuoden kohokohta koko kansainväliselle yhteisöllemme, ihmisten terveys ja turvallisuus menee kaiken muun edelle. Olemme tehneet päätöksen olla järjestämättä Slush 2020 -tapahtumaa", sanoo toimitusjohtaja Miika Huttunen.
Slushin päätapahtuman 25 000 osallistujasta yli puolet on perinteisesti saapunut Helsinkiin ulkomailta. - Ihmisten hyvinvoinnin lisäksi halusimme ottaa päätöksessämme huomioon myös kasvaneet taloudelliset riskit jotka ulottuvat koko yhteisöömme. Jos olisimme joutuneet perumaan 25,000 hengen päätapahtumamme lähempänä marraskuuta, taloudelliset seuraukset olisivat olleet merkittävät paitsi Slushille, mutta myös kumppaneillemme, alihankkijoillemme sekä kaikille tapahtuman osallistujille, Huttunen kertoo.
Slushin päätapahtuma järjestetään seuraavan kerran Helsingissä vuoden 2021 lopulla. Slushin omistaa voittoa tavoittelematon Startup-säätiö, joka pyrkii rakentamaan Suomeen vahvan kasvuyritysten ekosysteemin. Slushin lisäksi säätiö omistaa useita yhteisöjä: Junctionin, Wave Venturesin, The Shortcutin ja osan Maria 01 -kampuksesta.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
