Suurin osa eli peräti 83 prosenttia yrityksistä odottaa, että se joutuu kybermurron kohteeksi seuraavien 12 kuukauden aikana. Tämä selviää Trend Micron Cyber Risk Index (CRI) -raportista.
CRI-indeksin mukaan lähes joka neljäs (23 prosenttia) kansainvälinen organisaatio on joutunut seitsemän tai useamman verkkohyökkäyksen kohteeksi kuluneen vuoden aikana. Hyökkäyksissä on kyetty tunkeutumaan organisaatioiden verkkoihin tai järjestelmiin.
CRI-indeksi pohjautuu asteikkoon, joka yltää -10:stä +10:een. -10 tarkoittaa korkeinta riskitasoa. Tämänhetkinen kansainvälinen uhkaindeksi on -0,41, mikä tarkoittaa kasvanutta vaaraa joutua kyberrikollisuuden kohteeksi. Riski on suurin Yhdysvalloissa (-1,07), mikä johtuu muita alueita heikommasta varautumisesta kyberuhkiin.
Trend Micron tutkimukseen osallistuneet organisaatiot kertovat, että he kokevat vaarallisimmiksi kyberuhkiksi:
- Tietojenkalastelun ja käyttäjien manipuloinnin
- Clickjacking-hyökkäykset
- Kiristyshaittaohjelmat
- Tiedostottomat hyökkäykset
- Botnet-verkot
- Man-in-the-middle -hyökkäykset
Maailmanlaajuisesti organisaatiot ovat eniten huolissaan asiakastietojen vuotamisesta, luvattomasta pääsystä immateriaali- ja taloustietoihin, asiakkaiden menettämisestä, sekä laitevarkauksista tai järjestelmävaurioista
Kolmannen kerran USA:ssa tehty CRI-tutkimus osoittaa, että vuosi 2020 on lisännyt huomattavasti verkon tietoturvariskejä. Raportti kertoo kuinka kyberuhkat muuttuvat ajan kanssa ja mitkä riskit uhkaavat yrityksiä eri puolilla maailmaa. Raporttiin voi tutustua täällä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
