Yhä useampi uusi auto on varustettu nettiyhteydellä. Tutkimuslaitos IDATE arvioi, että vunna 2018 verkkoon liittyjä autoja on jo 420 miljoonaa. Viime vuonna määrä oli 45 miljoonaa, joten vuositasolla kasvuvauhti yltää 57 prosenttiin.
IDATEn mukaan nettiyhteys voidaan tuoda autoon kolmella perustekniikalla. Yleisin tapa on oma 3G-, 4G- tai muissa mobiiliverkoissa toimiva moduuli. Vuonna 2018 tällaisella moduulilla varustettuja autoja on markkinoilla jo 222 miljoonaa.
Toinen, vaikkakin huonompi keino on käyttää älypuhelimen jaettua nettiyhteyttä auton verkottamiseen. Sen huonona puolena on älypuhelimen pienempi antenni, joka väistämättä vaikuttaa kuuluvuuteen ja nettiyhteyden laatuun.
Kolme tapa on yhdistää kaksi edellistä siten, että autoon integroitua moduulia käytetään kriittisimpiin telematiikkapalveluihin ja älypuhelimen jaettua yhteyttä esimerkiksi netin selaamiseen.
Käytännössä kaikki M2M-palveluja tarjoavat operaattorit tarjoavat tai ovat kehittämässä palveluja autoihin. Volyymeissä mitattuna kyse on kuitenkin isosta markkinapotentiaalista. IDATE arvioi, että autojen nettiyhteydet tuottavta operaattoreille jopa 8 miljardin euron tulot vuonna 2018.
Yhä tiiviimmin verkottuneessa maailmassa, jossa kyberuhat ovat jatkuvasti läsnä, yritykset kohtaavat yhä enemmän haasteita suojellessaan järjestelmiään ja tietojaan kyberhyökkäyksiltä. KontronOS on IoT-turvallisuuteen kehitetty käyttöjärjestelmä.
Piilaaksolainen Omnivision on julkistanut uuden kuva-anturin, joka tuo ennennäkemättömän laajan dynaamisen alueen ja elokuvatason videokuvauksen älypuhelimiin. OV50X-uutuusanturi on suunnattu huippuluokan puhelimiin, jotka tavoittelevat parasta mahdollista kuvanlaatua kaikissa valaistusolosuhteissa.
