Akkutekniikka on monella tapaa ongelmallinen. Esimerkiksi kapasiteetin kasvattaminen on ollut hyvin hidasta. Välillä akkuihin tuodaan uutta tekniikkaa, joissa hypätään kehityksessä selvästi eteenpäin Japanilaisen Power Japan Plusin innovaatio on tällainen.
Yhtiö on kehittänyt hiiliakun, joka on kestävä, turvallinen, pitkäikäinen ja energiatiheydeltään litiumioniakun luokkaa.
Kuluttajia eniten kiinnostava hiiliakun ominaisuus on sen latausnopeus. Akku varautuu jopa 20 kertaa nykyisiä litiumioniakkuja nopeammin. Orgaanisessa elektrolyytissä positiivisesti varautuneet ionit virtaavata vapaasti anodiin ja negatiivisen varaukset anionit katodiin.
Hiiliakku pohjaa uudenlaiseen kemiaan. Sekä anodi että katodi ovat hiiltä. Akussa ei ole metalleja, ei harvinaisia eikä raskaita, joten kyse on myös hyvin ympäristöystävällisestä tekniikasta. Hiiliakku on sataprosenttisesti kierrätettävä.
Vielä jokin vuosi sitten polttokennoja kaavailtiin vakavasti jopa matkapuhelimen virranlähteeksi. Niiden kohdalla suureksi ongelmaksi muodostui logistiikka, kun polttokennojen jakelu pitäisi järjestää jotenkin järkevällä tavalla.
Hiiliakun kohdalla tällaista ongelmaa ei ole. Hiiliakkuja voidaan valmistaa nykyisillä akkujen tuotantolinjoilla. Ja itse asiassa valmistus on luotettavampaa, sillä raaka-aineesta ei voi tulla pulaa kuten monien harvinaisten metallien kohdalla.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
