Navitas Semiconductor tunnetaan huippunopeiden galliumnitridi-pohjaisten laturipiirien kehittäjänä. Yhtiö on nyt esitellyt APEC 2023 -tapahtumassa uuden ohjainpiiriperheen GaNSense Control -sarjaan. Ne lisäävät latauspiirien suorituskykyä ja nostavat laitteiston integrointiastetta entisestään.
GaN on seuraavan sukupolven puolijohdetekniikka, joka on merkittävä parannus perinteisiin korkeajännitteisiin piipohjaisiin tehopuolijohteisiin verrattuna, ja samalla se vähentää suorituskyvyn tuottamiseen tarvittavaa energiaa ja fyysistä tilaa. Se toimii jopa 20 kertaa nopeammin ja voi myös mahdollistaa jopa kolme kertaa suuremman tehonkäsittelyn tai kolme kertaa nopeamman latauskyvyn. Lisäksi GaN leikkaa laturin koosta ja painosta puolet.
GaNSense Controlin alkuperäisessä valikoimassa on korkeataajuiset kvasiresonanssit (HFQR) flyback-muuntimet, jotka tukevat QR-, DCM-, CCM- ja monitaajuisia hybriditoimintoja jopa 225 kHz:n taajuuksilla. Ohjaimet toimitetaan pintaliitettävä QFN-piirinä (NV695x-sarja) tai piirisarjana (NV9510x + NV61xx). Toisiopuolella integroidut synkronisten tasasuuntaajien (SR) tehopiirit (NV97xx) saavuttavat maksimaalisen tehokkuuden kaikissa kuormitusolosuhteissa verrattuna perinteisiin tasasuuntaajiin.
Integroidut ominaisuudet, kuten häviöttömän virran tunnistus, HV-käynnistys, taajuushyppely, alhainen valmiustilateho ja laaja VDD-tulojännite, tarjoavat pieniä, tehokkaita, viileäkäyttöisiä järjestelmiä, joissa on vähemmän komponentteja. Piireille on lisätty joukko integroituja suojaominaisuuksia, kuten 800 V:n transienttijännite, 2 kV ESD, ylijännite-, ylivirta- ja ylilämpötilasuojaus.
Alkuperäiset sovellukset kattavat 20–150 W, mukaan lukien älypuhelimien, tablettien ja kannettavien tietokoneiden laturit, kuluttaja- ja kodinkoneet, myyntipisteet ja lisälaitteet suuritehoisissa datakeskuksen teho- ja 400 V EV-järjestelmissä. Yli miljoona piiriä on jo lähetetty laturienvalmistajille.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
