Yleinen talouden epävarmuus heijastuu myös startup-sijoituksiin, ja suomalaisten startupien vuonna 2023 keräämän rahoituksen määrä putosi merkittävästi edeltävistä ennätysvuosista. Pääomasijoittajien mukaan suomalaiset startupit keräsivät vuonna 2023 yhteensä 871 miljoonaa euroa kasvurahaa.
Sijoitusten summa tippui noin puolella edellisvuoteen verrattuna, jolloin suomalaisiin startupeihin sijoitettiin ennätykselliset 1,7 miljardia euroa. Pudotus vastaa muualla Euroopassa sekä Yhdysvalloissa nähtyä rahoituksen hiipumista.
Sijoitussumman laskua selittää etenkin isojen sijoituskierrosten merkittävä väheneminen ja yleinen rahoituskierrosten kokojen pienentyminen. Viime vuoden suurimman, 162 miljoonan euron sijoituksen keräsi Hostaway, joka auttaa tehostamaan lyhytaikaisvuokraajien liiketoimintaa. Esimerkiksi vuoden 2021 suurin sijoitus oli Woltin keräämä 440 miljoonaa, ja vuonna 2022 Relex keräsi 500 miljoonan sijoituskierroksen.
Pääosa isojen rahoituskierrosten summasta kerätään ulkomaisilta sijoittajilta, joiden tekemissä sijoituksissa nähtiin jyrkkä lasku. Sijoitettu summa tippui 58 prosenttia edellisvuodesta. Kotimaisten sijoittajien startupeihin sijoittama summa laski suhteessa vähemmän, 17 prosenttia.
Startupit keräävät rahoitusta pääomasijoittajilta, enkelisijoittajilta ja muilta sijoittajatahoilta, kuten yrityksiltä. Pääomasijoitusten osuus vuonna 2023 kerätystä rahoituksesta oli 389 miljoonaa euroa. Tästä summasta 167 miljoonaa tuli kotimaisilta ja 222 miljoonaa ulkomaisilta pääomasijoittajilta.
Haastavasta markkinatilanteesta huolimatta suomalaisten venture capital -rahastojen varainkeruu pysyi vuonna 2023 ennätystason tuntumassa, kun rahastoihin kerättiin yhteensä 507 miljoonaa euroa uusia varoja.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
