Euroopan jakelukappaa seuraava DMASS-järjestö kertoo, että jakelijoiden liikevaihto pieneni vuoden toisella neljänneksellä. Jakelijoiden kautta komponentteja myytiin huhti-kesäkuussa 4,09 miljardilla eurolla.
DMASS:n mukaan jakelijoiden myynti oli toisella neljänneksellä 26,9 prosenttia pienempi kuin vuotta aikaisemmin. Puolijohteiden myynnin arvo laski 33,1 prosenttia 2,62 miljardiin euroon. Liittimien sekä passiivi- ja sähkömekaanisten komponenttien myynti pieneni 12,9 prosenttia 1,48 miljardiin euroon.
DMASS:n puheenjohtaja Hermann Reiterin mukaan syy myynnin laskuun löytyy valmistajien varastoista. - Edelleen korkeiden varastotasojen ja makrotaloudellisten epävarmuustekijöiden vuoksi jakelun palautuminen kasvuun vuonna 2024 on epätodennäköistä. Eurooppa ei hyödy tekoälyhypestä, mutta on erittäin riippuvainen teollisuudesta ja autoteollisuudesta, joissa kasvua ei ole käynnistynyt.
Toisaalta huono kehitys ei yllättänyt ketään. - Vuoden 2023 alhaiset varaukset ovat nyt muuttumassa yhtä alhaisiksi myyntiluvuiksi. Puolijohteissa pal kasvuun voi tapahtua aikaisintaan vuoden lopussa. Osa markkinoista on alkanut jo normalisoitua, joten uskomme siihen, että vuonna 2025 nähdään kasvun paluu.
Puolijohteissa myynti pieneni kaikkialla Euroopassa. Saksassa siruja myytiin 659 miljoonalla eurolla eli yli 43 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Monissa muissakin maissa pudotusta tuli lähes yhtä paljon. Pohjoismaissa jakelijat myivät toisella neljänneksellä puolijohteita 198 miljoonalla eirolla, mikä on reilun kolmanneksen vähemmän kuin viime vuonna.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
