Swisscom Broadcast on valinnut Nokian Drones-as-a-Service -palvelun valtakunnalliseen käyttöön Sveitsissä. Hätätilanteissa voidaan ottaa jopa 300 dronea käyttöön, joilla saadaan mobiiliverkko esimerkiksi pelastajien tai rajaviranomaisten käyttöön.
Nokian mukaan kyse on toisesta valtakunnallisesta Drone Networks -projektista Belgian Citymeshin käyttöönoton jälkeen. Ensiapuhenkilöstön turvallisuuden lisäämisen lisäksi dronet tukevat resurssien optimointia ja auttavat pelastamaan vaaratilanteisiin osallistuneiden henkiä. Etäohjatut dronet keräävät oleellista tietoa jo ensimmäisten minuuttien aikana hätätilanteen jälkeen, mikä parantaa ensiapuhenkilöstön tilannetietoisuutta.
Sveitsin yleiset turvallisuusvirastot pääsevät helposti valtakunnalliseen droneverkkoon pyytämällä Swisscom Broadcastilta drone-lennon. Ratkaisua tuetaan palveluportfoliolla, joka sisältää asiantuntemusta, vaatimustenmukaisuutta, tiedonkeruuta ja Nokian ja Swisscom Broadcastin keräämien tietojen analysointia.
Palvelun odotetaan olevan saatavilla kaikilla Sveitsin alueilla. Nokia ja Swisscom jatkavat yhteistyötä regulaattorien kanssa. Tällä varmistetaan, että kaikki toiminnot ovat sääntelykehysten mukaisia, erityisesti taajuuksien ja lentoturvallisuuden näkökulmasta.
Droneverkolla voidaan parantaa myös työntekijöiden turvallisuutta Sveitsin teollisuudessa. Niiden avulla voidaan tarkastaa korkealla sijaitsevia tai muuten vaikeapääsyisiä laitteita, joten työntekijöiden ei tarvitse kiivetä vaarallisilla alueilla. Nokia Drone Networks on olennainen osa Nokia MXIE -alustaa, joten verkko mahdollistaa lisäsovellusten helpon käyttöönoton teollisuusasiakkaille, joilla on Edge-laskentatarpeita. Tällainen voi olla esimerkiksi 3D-maastokartan luominen.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
