Maailmalla myydään tänä vuonna 176 miljoonaa wlan-reititintä. Näistä 18 prosenttia eli lähes joka viiden on uusinta ac-tyyppiä. IEEE 802.11ac on WiFi-nimellä markkinoitavan wlan-standardin uusin versio. Se tuo selvästi lisää kapasiteettia langattomaan linkkiin verrattuna edelliseen nopeimpaan versioon, joka oli 802.11n.
Uudessa ac-standardissa kanavanleveys on määrätty 80 megahertsiin, kun levey n-standardissa oli 40 megahertsiä. Myös mahdollisten MIMO-kanavien määrä on kaksinkertaistettu kahdeksaan.
Käytännössä on mahdollista liittää ac-reitittimeen tabletti, jossa on kaksi ac-kanavaa eli yhteensä 160 megahertsin kaista. Tällöin teoreettinen datanopeus on 1,69 gigabittiä sekunnissa. Kännykässäkin päästään huikeaan yli 400 megabitin datanopeuteen.
ABI Researchin mukaan D-LINK ja Netgear ovat johtavia ac-reitittimien toimittajia. Tänä vuonna arvioidaan myytävän 32 miljoonaa ac-reititintä ja kahden suurimman osuus kakusta on noin viidennes.
Vanhojen b-, a- ja g-reitittimien myynti on romahtanut sen jälkeen, kun n-tyypin laitteet tulivat joitakin vuosia sitten markkinoille. Nyt analyytikot uskovat, että n-reitittimien myynti alkaa pudota tämän vuoden loppupuolelta alkaen.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
