Kiinalainen, Volvon kanssa samaan konserniin kuuluva autonvalmistaja Geely on testannut auton jakamiseen tarkoitettua sovellusta ensimmäistä kertaa Shanghaissa. Ericssonin palvelua hyödyntävä ratkaisu on maailman ensimmäinen sisäänrakennettu auton jakamiseen tarkoitettu sovellus, jota on live-testattu.
Geely-konserniin kuuluvan Lynk & Co -automerkin Lynk & Co 01 -automalli on tällä hetkellä yksi markkinoiden kehittyneimmistä IoT-autoista ja se on syntynyt Geelyn ja Ericssonin yhteistyön tuloksena. Ericssonin Connected Vehicle Cloud -palvelu, Ericssonin pilvi- ja IoT-osaaminen ovat olleet tärkeä osa projektia.
Tutkimusten mukaan tavallinen auto seisoo käyttämättömänä jopa yli 90 prosenttia ajasta. Ericssonin digitaalinen autonavain ja Lynk & Co:n autonjakopalvelu mahdollistavat auton jakamisen siksi ajaksi, kun omistaja ei sitä tarvitse.
Digitaalinen autonavain ja palvelu päästävät käyttäjän Lynk & Con autoon älypuhelimella, kun omistaja on antanut luvan omalta puhelimeltaan. Auton omistaja pystyy hallinnoimaan ja jakamaan autonsa käyttöoikeuksia sekä sovelluksen avulla että suoraan autosta. Digitaalisien autonavainten uskotaan mahdollistavan täysin uudenlaisia omistajuus- ja jakamismalleja tulevaisuudessa.
Lynk & Co -brändi julkaistiin viimevuoden lokakuussa. Lynk & Co 01 on Geelyn ensimmäinen automalli, joka on täysin suunniteltu digitaaliselle aikakaudelle. Ericsson on suunnitellut Lynk & Co:n digitalisen alustan ja vastaa myös sen ylläpitämisestä.
Kun verkkojen välisten yhdyskäytävien toteuttamisessa ollaan siirtymässä enenevässä määrin yhdessä tapahtuvaan reunalaskennan ja tekoälyn hyödyntämiseen, yksi järjestelmäkomponentti tahtoo jäädä turhan vähälle huomiolle: ihmisen ja koneen välisen rajapinnan toteuttava laite. Näin voi käydä esimerkiksi käytettäessä laitekehikkoja tai tietokonekoteloita järjestelmäarkkitehtuuriin kuuluvien edge-solmujen tekoälytoimintojen sijoituspaikkoina, kirjoittaa Advantech artikkelissaan.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
