Suomen Erillisverkot testaa uutta Virve-sovellusta, joka on konkreettinen askel kohti viranomaisviestinnän laajakaistamaailmaa. Sovellus on Virve-verkon lisäpalvelu, joka laajentaa olemassa olevan Virve-palvelun rinnalla viranomaisverkon käyttömahdollisuuksia. Ensimmäisessä vaiheessa sovellus toimii Android-käyttöjärjestelmässä.
Erillisverkot on aloittanut Virve-sovelluksen testit älypuhelimeen tänä vuonna. Asiakkaat otetaan mukaan testikäyttöön vuoden 2018 alkupuolella. Sovellus on Virve-verkon lisäpalvelu, joka tulee olemassa olevan palvelun rinnalle, ei korvaamaan sitä. Applikaatio mahdollistaa uudenlaista, tarvittaessa myös hieman kevyempää Virven käyttöä.
Virve-sovelluksen avulla rakennetaan asiakkaiden tulevaisuuden tarpeisiin vastaavia palveluja. Laajakaistaisen palvelun avulla voidaan välittää kuvia ja liikkuvaa kuvaa, mikä auttaa muun muassa paremman tilannekuvan muodostamista kriittisissä tilanteissa.
Verkon käyttäjän näkökulmasta ainoa muutos on se, että tutun Tetra-puhelimen lisäksi Virveä voi käyttää myös älypuhelimella. Applikaatiosta löytyvät tutut ryhmäkansiot, yksilöpuhelut, statusviestit ja muut toiminnot kuten nykyisestä Tetra-puhelimestakin. Sovelluksessa Virveä käytetään aivan samalla tavalla kuin ennenkin.
Virve-sovellus on parhaillaan koekäytössä Erillisverkoissa. Sovellus vaatii Virve-verkon ohjelmistotason nostoa sekä verkon keskuksiin tehtäviä fyysisiä muutoksia. Erillisverkkojen sisäisen testauksen kautta mahdolliset viat ja toimimattomuudet saadaan karsittua pois.
Kun verkon ominaisuudet ovat halutulla tasolla ja sovelluksen lastentaudit on saatu pois, Virve-asiakkaat otetaan mukaan testikäyttöön ensi vuoden alussa. Lahtisen mukaan tavoitteena on saada mahdollisimman monipuolinen asiakasotos koekäyttämään sovellusta.
- Erilaisia asiakkaita kaikista asiakassegmenteistä, erilaisia tilanteita, ja ympäri Suomea. Jos kaikki menee kitkatta, sovellus voi olla käytössä jo vuoden 2018 lopussa tai vuoden 2019 alussa, sanoo Erillisverkkojen tuotepäällikkö Tommi Lahtinen.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
