Nykyautot koostuvat monentasoisista digitaalisista järjestelmistä. Osaa niistä ajetaan tiukan valvonnan alla reaaliaikakäyttöjärjestelmillä, mutta viihdepuolella käytössä voi olla linux tai Android. Suomalainen Qt osaa liittää nämä eri alustat samaan näkymään.
Qt on tehnyt yhteistyötä RTOS-valmistaja Green Hills Softwaren kanssa eri käyttöliittymien integroidun kehitysalustan toteuttamiseksi. Yhteistyön tuloksia demottiin jo LAs Vegasin CES-messuilla.
Käytännössä eri järjestelmien erilaiset tietoturvavaatimukset aiheuttavat isoja haasteita tuoda kaikki informaatio samaan näyttöön. Tämän ratkaisuksi Qt integroi oman Qt Automotive Suite -työkalupakettinsa Green Hillsin INTEGRITY-reaaliaikakäyttöjärjestelmään. Tämän ansiosta valmistaja voi kehittää ISO 26262 -sertifioituja elementtejä näyttöön.
Käyttöliittymän koodaamiseen Qt tarjoaa Qt Safe Renderer -työkalua, jolla QML-käyttöliittymäelementtejä luodaan tuttuun Qt-tyyliin. Elementtejä, kuten ikoneita, voidaan vapaasti muokata Qt Creatorin selaintyökalulla.
Safe Renderer käytännössä varmistaa sen, että vaikka muut osat järjestelmää kaatuvat, turvakriittiset toiminnot jatkavat normaalisti. Karkeasti ottaen näytön kaatuessakin ISO 26262 -määritellyt osat – kuten turvatyynynäyttö, öljynpaine, jne. – näkyvät edelleen.
Kehittäjän kannalta Qt-työkalun hieno puoli on alustariippumattomuuden lisäksi se, että muutoksia koodissa pääsee heti näkemään näytön preview-ikkunassa.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
