Nykyautot koostuvat monentasoisista digitaalisista järjestelmistä. Osaa niistä ajetaan tiukan valvonnan alla reaaliaikakäyttöjärjestelmillä, mutta viihdepuolella käytössä voi olla linux tai Android. Suomalainen Qt osaa liittää nämä eri alustat samaan näkymään.
Qt on tehnyt yhteistyötä RTOS-valmistaja Green Hills Softwaren kanssa eri käyttöliittymien integroidun kehitysalustan toteuttamiseksi. Yhteistyön tuloksia demottiin jo LAs Vegasin CES-messuilla.
Käytännössä eri järjestelmien erilaiset tietoturvavaatimukset aiheuttavat isoja haasteita tuoda kaikki informaatio samaan näyttöön. Tämän ratkaisuksi Qt integroi oman Qt Automotive Suite -työkalupakettinsa Green Hillsin INTEGRITY-reaaliaikakäyttöjärjestelmään. Tämän ansiosta valmistaja voi kehittää ISO 26262 -sertifioituja elementtejä näyttöön.
Käyttöliittymän koodaamiseen Qt tarjoaa Qt Safe Renderer -työkalua, jolla QML-käyttöliittymäelementtejä luodaan tuttuun Qt-tyyliin. Elementtejä, kuten ikoneita, voidaan vapaasti muokata Qt Creatorin selaintyökalulla.
Safe Renderer käytännössä varmistaa sen, että vaikka muut osat järjestelmää kaatuvat, turvakriittiset toiminnot jatkavat normaalisti. Karkeasti ottaen näytön kaatuessakin ISO 26262 -määritellyt osat – kuten turvatyynynäyttö, öljynpaine, jne. – näkyvät edelleen.
Kehittäjän kannalta Qt-työkalun hieno puoli on alustariippumattomuuden lisäksi se, että muutoksia koodissa pääsee heti näkemään näytön preview-ikkunassa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
