Paikannuspiirejä kehittävät yritykset ovat puhuneet senttimetriluokan paikannuksesta jo pidempään, mutta nyt sveitsiläinen u-blox tuo ensimmäisenä laitevalmistajien käyttöön moduulin, jolla temppu onnistuu. ZED-FP9 on ensimmäinen tuote uudella F9-alustalla.
F9-alustaan pohjaavat paikannusratkaisut tukevat eri paikannustaajuuksia (L1/L2/L5), minkä avulla paikkatiedosta korjataan ionosfäärin aiheuttamat vääristymät. Alusta vastaanottaa signaaleja kaikista eri satelliittijärjestelmistä, mikä edelleen lisää paikannuksen tarkkuutta.
Jo erillisvastaanotinratkaisuna F9-piirit tuovat metrin tarkkuuden paikkatietoon, u-blox lupaa. Senttimetritasolle päästään RTK-korjauksella. RTK (Real Time Kinetic) tarkoittaa järjestelmää, jossa satelliittisignaalien tuottamaa paikkatietoa täydennetään ajoneuvon antureista välittyvällä reaaliaikaisella liiketiedolla.
ZED-F9P-moduuli on kooltaan 22 x 17 x 2,4 -millinen. Se on markkinoiden ensimmäinen monitaajuusvastaanotin, joka ymmärtää signaaleja kaikista neljästä satelliittijärjestelmästä. (GPS, Glonass, Galileo ja BeiDou).
Tämän ansiosta ZED-F9P-moduuli saa paikkatiedon laskettua sekunneissa, joten se sopii hyvin esimerkiksi miehittämättömien lennokkien paikannusratkaisuksi. Näytemoduuleja u-blox lupaa toimittaa heinäkuun lopusta alkaen.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
