Sveitsiläinen u-blox on esitellyt uuden piirisarjan ajoneuvojen väiseen V2X-dataliikenteeseen. UBX-P3-piiri on aiemmin Theo-P1- ja Vera-P1-sirujen paranneltu ja kutistettu versio. V2X-termi viittaa ajoneuvojen väliseen sekä ajoneuvon ja verkkolaitteiden väliseen datansiirtoon. Sen pohjalla on 802.11p-standardi. Yhdysvalloissa tekniikkaa kutsutaan nimellä DSRC eli Dedicated Short Range Communications. Linkkejä käytetään esimerkiksi liikenteenhallintaan, onnettomuuksista varoittamiseen ja ylipäätään tien reaaliaikaisen tilannekuvan jakamiseen kaikkien tielläliikkujien kesken.
UPX-P3-piiri on täysin u-bloxin itsensä kehittämä kaksikanavainen ratkaisu. Piiri on kooltaan vain 9 x 11 -millinen ja sillä voidaan toteuttaa V2X-yhtey niin ajoneuvoihin kuin erilaisiin tienvarren verkkolaitteisiin. Kaksikanavaisuus parantaa yhteyden luotettavuutta, mikä on esimerkiksi onnettomuustilanteissa erittäin tärkeää.
Moni autojen järjestelmätoimittaja kehittää parhaillaan V2X-ratkaisuja. Ensimmäiset ovat jo ehtineet kaupalliseen käyttöön, mutta todellinen V2X-ryntäys nähdään muutaman seuraavan vuoden aikana.
U-blox sanoo toimittavan piirin näytekappaleita autoelektroniikka-asiakkailleen tämän vuoden aikana.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
