Oululainen TactoTek on ottanut merkittävän askeleen ruiskuvaletun toiminnallisen muovin eli IMSe-tekniikan markkinoille tuomisesta. Yksi maailman johtavista autoteollisuuden teknologiaratkaisujen toimittajista, Faurecia, on lisensoinut IMSE-tekniikan käyttöönsä. Faurecia on aiemmin sijoittanut TactoTekiin,
Lisensiointisopimus antaa Faurecialle mahdollisuuden suunnitella ja valmistaa täysin uudentyyppisiä autojen sisätilojen kontrollielektroniikkaratkaisuja autoteollisuuden asiakkailleen TactoTekin IMSE-teknologian avulla. Faurecia itse puhuu ”plastronicsista” eli elektronisia toimintoja muoviin integroivasta sisustuksellisesta pinnasta.
- Se antaa mahdollisuuden kehittää asiakkaiden toivomia kevyitä, ohuita, kolmiulotteisia ja toiminnallisia pintoja modernilla ja kauniilla tavalla, kommentoi Faurecian markkinoinnin ja liiketoiminnan kehityksen varatoimitusjohtaja David Weill.
- TactoTekin IMSE on maailman kehittynein teknologia ”plastronicsin” suunnitteluun ja valmistukseen. Nyt kun suunnittelemamme IMSE-osat ovat läpäisseet Faurecian laatukriteerit ja -etapit, haluamme edetä IMSE-ratkaisujen tuotteistuksessa ja markkinoinnissa mahdollisimman ripeästi.
Samalla kun IMSE-teknologia mullistaa elektroniikkasuunnittelun ja elektronisten kosketuspintojen tuotekehittelyn sekä valmistuksen, se vahvistaa autoteollisuuden toimijoiden ja näiden osavalmistajakumppaneidensa tiivistä yhteistyötä. TactoTekin strategiana on lisensioida IMSE-teknologia niille osavalmistajille, joilla jo on tiivis kumppanuus merkittävimpien autobrändien kanssa. Jokainen IMSE-teknologiaa lisensioiva yritys räätälöi ratkaisunsa haluamalleen markkinalle, tuoden toiminnallisiin osiin yksilöllistä muotoilua ja teknologista erottautumiskykyä, keveyttä, sovellettavuutta sekä täysin uudenlaista tyylikkyyttä.
IMSE-teknologian lisensiointi vaatii tiivistä ja jokaiselle asiakkaalle erikseen räätälöityä yhteistyötä. TactoTek kehittää teknologiasiirtoon myös erilaisia koulutusohjelmia varmistaakseen, että lisensoija on lopulta ”IMSE-valmis” ratkaisujen itsenäiseen suunnitteluun ja valmistukseen.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
