Tasaisin väliajoin julkisuuteen ponnahtaa pelkoja siitä, onko matkapuhelinverkkojen radiotaajuinen säteily terveydelle vaarallista. Vaikka tästä ei ole saatu tutkimuksissa mitään näyttöä, nousee aihe aina esiin. Nyt huolestumisensa on esittänyt SDP:n kansanedustaja Eeva-Johanna Eloranta.
Eloranta sanoo hallitukselle osoittamassa kirjallisessa kysymyksessään, että viidennen sukupolven mobiiliteknologian tullessa käyttöön tulisi erityisesti lasten herkkyyden vuoksi noudattaa ns. varovaisuusperiaatetta. Tämä tarkoittaa sitä, että erityisesti lapsia suojeltaisiin esimerkiksi matkapuhelinantenneilta varmuuden vuoksi, vaikkei näyttöä haitallisuudesta olekaan.
5G-antennien sijoittaminen pitäisi kieltää esimerkiksi koulujen ja päiväkotien läheisyyteen. Lisäksi mobiiliyhteyksien rinnalle pitäisi tuoda vaihtoehtoja, kuten kiinteät internet- ja puhelinyhteydet. Tämä ajatus liittynee kehitykseen, jossa suomalaisoperaattorit ovat lopettamassa kiinteiden puhelinliittymien myymisen paitsi vanhentuneena tekniikkana, myös kannattamattomana liiketoimintana.
Elorannan olisi ollut hyvä tutustua paremmin vaikkapa Säteilyturvakeskuksen sivuilla olevaan informaatioon ionisoivan ja ionisoimattoman säteilyn erosta. STUK on jo aiemmin ohjeistanut varsin tarkkaan matkapuhelinoperaattoreita tukiasema-antennien turvallisessa sijoittamisessa.
Eri matkapuhelintekniikat altistavat ihmisiä hyvin samalla tavoin, joten 5G ei sinänsä aiheuta tilanteeseen muutosta. Kiinteiden internet-yhteyksien tarjoaminen ei toisaalta juuri tarjoa apua, koska uusimmista laitteista usein puuttuu ethernet-liitäntä, jolla yhteyden saisi langattomasti käyttöönsä. Tämän takia nettiyhteys yleensä jaetaan langattomasti wifi-verkon välityksellä. Koska wifi-reititin – samoin kuin monet Bluetooth-laitteet – on paljon matkapuhelintukiasemaa lähempänä, myös radion vaatima lähetysteho on pienempi.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
