Kaliforniassa on käyty pitkään oikeutta siitä, onko Qualcomm käyttänyt väärin hallitsevaa asemaansa mobiilipiirien tekniikan lisensoinnissa. Nyt San Josessa toimiva tuomari Lucy Koh on päättänyt, että yhtiö joutuu neuvottelemaan kaikki lisensointisopimuksensa uusiksi.
Tuomarin mukaan Qualcommin pitää luopua politiikastaan, jossa se ei lisensoi standardien essentiaalipatenttejaan kaikille yrityksille. Lisäksi sen pitää lopettaa eksklusiivisten lisenssisopimusten teko. Tällaisen se vastikään solmi Applen kanssa 5G-modeemien toimituksesta.
Tuomarin Kohin kansallisen kauppakomission eli FTC:n (Federal Trade Commission) eduksi määräämä päätös merkitsisi voimaan tulleessaan sitä, että Qualcommin nykyisistä ja tulevista lisenssi- ja rojaltituloista lähtisi miljardeja dollareita. Yhtiö on kommentoinut asiaa vain sanomalla, että se voimakkaasti vastustaa tuomarin tulkintaa faktoista, johtopäätöksiä ja lain soveltamista.
Kyse on kansallisesti ja kansainvälisesti merkittävästä oikeuskiistasta. Yhdysvaltain oikeusministeriö ilmaisi jo huolensa siitä, että oikeuden päätös voisi hidastaa 5G-markkinoiden kehitystä.
Tuomari Kohin mukaan Qualcomm on käyttänyt väärin määräävää markkina-asemaansa ainakin kuudentoista asiakkaansa kanssa, katkaisten heiltä piiritoimitukset, myöhästyttäen ohjelmistopäivityksiä, vetämällä pois teknisen tuen ja kieltäytymällä jakamasta tietoja omasta patenttipoolistaan. Näihin asiakkaisiin tuomari Koh listaa esimerkiksi Applen, Huawein, LGE:n, Samsungin, Sonyn ja Vivon.
Qualcomm on myös kieltäytynyt lisensoimasta tekniikkaansa ainakin yhdeksälle kilpailijalleen mobiilipiireissä. Näihin kuuluvat Broadcom, Huawein HiSilicon-tytäryhtiö, Intel, LGE, Mediatek, Samsung ja Texas Instruments.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
