Ensimmäiset wifi6-laitteet esiteltiin markkinoille jo kesällä, mutta niiden todellinen vyöry koteihin ja yrityksiin alkaa vasta nyt. WBA-järjestö eli Wireless Broadband Alliance on saanut käyntiin Wi-Fi 6 -sertifiointiohjelman. Sertifioinnin myötä vaatimukset täyttäviin laitteisiin voidaan iskeä kuvan tarra. Se takaa, että laite täyttää uusien määritysten mukaiset vaatimukset.
WBA:n johtaja Tiago Rodriquezin mukaan sertifiointiohjelman aloitus tarkoittaa, että uudesta, entistä paremmasta wifistä alkaa tulla valtavirtaa. – Tähän asti Wi-Fi 6 on ollut pioneerien ja pilottien aluetta, mutta nyt tekniikka tulee laajasti operaattorien käyttöön.
Wi-Fi 6 on wifi-tekniikan uusi nimi, joka viittaa IEEE:n standardiin 802.11ax. Kyse ei ole pelkästään nimestä, sillä uusi tekniikka tuo paljon lisää lähiverkkoyhteyksiin. Signaalin modulointi muuttuu OFDMA:een eli samaan, mitä käytetään 5G-standardissa. MU-MIMO-tuki mahdollistaa usean kanavan käytön usealle käyttäjälle yhtä aikaa.
Wifi-linkin käyttöön tulee enimmillään 160 megahertsin kanava. 1024-QAM-moduloinnilla samaan taajuuskaistaan saadaan koodattua enemmän informaatiota. Lisäksi signaali tukee lähetyksessä keilanmuodostusta, mikä myös kasvattaa käyttäjän kaistaa ja datanopeutta.
Myös wifi-linkin turvallisuus paranee, kun määrityksissä edellytetään uusinta WPA3-salausta.
Uusi wifi tulee nopeasti myös älypuhelimiin. Ensimmäinen Wi-Fi 6 -sertifioitu älypuhelin on Samsungin Galaxy Note 10.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
