Google kertoi tänään investoivansa ensi vuonna 600 miljoonaa euroa lisää Haminan datakeskukseen ja kahteen tuulivoimapuistoon, jotka tuottavat 250 megawattia energiaa. Hankkeet ovat hienoja, mutta tiedätkö kuinka paljon energiaa yksi haku kuluttaa?
Alkuviikosta Espoon Dipolissa järjestettiin datakeskustoimijoiden Future Data Summit -tapahtuma, jossa Arcadis-nimisen konsulttitalon asiantuntija James Rix valotti asiaa. Rixin mukaan jokainen Google-haku vie yhden kilojoulen eli noin 0,0003 kilowattituntia energiaa ja tuottaa 0,2 gramman CO2-päästöt.
Muutama vuosi sitten selvisi, että suomalaiset tekevät noin 30 miljoonaa Google-hakua päivässä. Varovaisen arvion mukaan lukema voisi olla tällä hetkellä 50 miljoonaa eli jokainen tekee lähes 10 hakua päivässä.
Tämä tarkoittaa, että suomalaisten Google-haut tuottavat 10 tonnin hiilidioksidipäästöt joka päivä. Näiden hakujen energiankulutus on yhteensä 15 000 kilowattituntia eli 15 megawattituntia.
Arcadiksen James Rixin mukaan Suomen sähkönkulutus oli viikko sitten perjantaina yhteensä 5,92 gigawattia. Tästä sähköstä tuotettiin tuulella 1,0 GW, muilla uusiutuvilla 0,03 GW, vesivoimalla 1,46 GW, kaasulla 0,36 GW, hiilellä 0,17 GW, biomassalla ja jätteellä 0,48 GW, ja ydinvoimalla 1,99 gigawattia.
Kuinka paljon sähköä datakeskukset sitten kuluttavat? Datakeskustoimijoiden järjestön FDCF:n puheenjohtaja Antti Laineen arvion mukaan Suomen datakeskusten kapasiteetti on tällä hetkellä 200-300 megawattia. Tämä tarkoittaa, että niiden sähköntarve voidaan tuottaa kokonaan tuulella. Jos tuulee.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Murata on julkistanut maailman ensimmäisen yhteysmoduulin, joka tukee uutta SGP.32 Remote SIM Provisioning (RSP) -spesifikaatiota osana integroitua SIM-teknologiaa (iSIM). Tämä uusi ratkaisu pohjautuu Muratan innovatiiviseen Type 2GD Cat.M1/NB-IoT -yhteysmoduuliin, joka tukee ETSI/3GPP Release 17 -standardia, sekä Giesecke+Devrientin (G+D) korkeasti suojattuun SGP.32-yhteensopivaan SIM-käyttöjärjestelmään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.