ObiWANin kehittämä älyvalaistusjärjestelmä käyttää mobiili-IoT-yhteyttä etävalvontaan ja -ohjaukseen. Nordic Semiconductorin nRF9160-moduuli muuttaa tavalliset LED-valaisimet IoT-ominaisuuksilla varustetuiksi älylaitteiksi.
Suuret kielimallit (LLM, large language models) ovat tekoälyjärjestelmiä, jotka pystyvät käsittelemään ja tuottamaan ihmisen kaltaista kieltä. Niitä on kehuttu läpimurron luonnollisen kielen käsittelyn alalla, ja niitä on käytetty erilaisissa sovelluksissa, kuten kielenkäännöksissä, chatboteissa ja sisällön luomisessa. LLM-malleihin liittyy kuitenkin myös vaaroja, jotka meidän on oltava tietoisia.
Datakeskusyritys Equinixin tuore kysely osoittaa, että Suomessa ollaan laajasti kiinnostuneita tekoälyn luomista mahdollisuuksista. - Useiden organisaatioiden digitaalinen infrastruktuuri ei pysty vielä tukemaan tekoälyä riittävällä tasolla. Tekoälyn mahdollisuudet pitää ehdottomasti saada valjastettua käyttöön myös Suomessa, sanoo Equinix Suomen toimitusjohtaja Sami Holopainen.
DRAM-muistien valmistaja Apacer kertoo kehittäneensä maailman ensimmäisen teollisuuskäyttöön soveltuvan DDR5-moduulin, joka tukee VLP- eli ultraohuiden moduulien määrityksiä.
FuSa eli Functional Safety viittaa käytäntöihin, tekniikoihin ja standardeihin, joilla pyritään varmistamaan, etteivät laitteet ole ihmisen kannalta vaarallisia. Nohau Solutionsin eilen järjestämässä FuSa-seminaarissa kävi hyvin ilmi, miten turvallisten laitteiden suunnittelusta on tulossa koko ajan vaativampaa.
Eaton rakentaa parhaillaan kriittisten sähkönsyötön järjestelmien ja energiavarastojen tuotantolaitosta Vantaan Tuupakkaan. Helsinki-Vantaan lentoaseman lähettyville sijoittuvaan tehtaaseen muutetaan vielä syksyn 2023 aikana. Kyse on yhdestä viime vuosien merkittävimmästä elektroniikkatuotannon hankkeista Suomessa.
Nexi Groupiin kuuluva maksuteknologiayritys Nets on julkaissut uuden maksupääteratkaisun Npayn. Npay on monipuolinen pilvipohjainen maksuratkaisu, joka toimii useissa Euroopan maissa. Nexi Digital Finlandin kehittämä innovaatio on osa Netsin paikallista kehitystyötä.
OpenSignal on rankannut suomalaisoperaattorien 5G-verkot paremmuusjärjestykseen. Eri mittareilla kaikki operaattorit saavat ykkössijoja vertailussa, mutta puhtaassa nopeusvertailussa DNA oli ykkönen.
Suomen Euroopan mittakaavassa erittäin vanha autokanta sähköistyy liian hitaasti. Autoalan tiedostuskeskus on päivittänyt ennusteensa, joka yltää vuoteen 2040 asti. Sen mukaan ladattavien autojen määrä ylittää polttomoottorikäyttöisten autojen määrän vasta vuonna 2037.
Elisa ottaa Euroopan ensimmäisenä operaattorina käyttöön tuotannonaikaiset ohjelmistopäivitykset Ericssonin toteuttamassa, tuotantokäytössä olevassa 5G Standalone (SA) -verkossa. Näin Elisa voi päivittää runkoverkko-ohjelmistoaan tehokkaasti ”lennossa”, ilman palvelukatkoksia ja asiakkaan käyttökokemusta heikentämättä.
Ennen pidettiin totuutena, ettei Linuxiin ole haittaohjelmia. Tmä ei tietenkään pidä paikkaansa. Vaikka Linux-haittaohjelmien määrä on edelleen poieni verrattuna muihin alustoihin, on se kasvussa. Tämä selviää Palo Alto Networksin turvallisuusyksikkö Unit 42:n tuoreesta uhkaraportista.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Ennen pidettiin totuutena, ettei Linuxiin ole haittaohjelmia. Tmä ei tietenkään pidä paikkaansa. Vaikka Linux-haittaohjelmien määrä on edelleen poieni verrattuna muihin alustoihin, on se kasvussa. Tämä selviää Palo Alto Networksin turvallisuusyksikkö Unit 42:n tuoreesta uhkaraportista.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
