Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Nordic Semiconductor esitteli vuonna 2015 nRF52-sarjan järjestelmäpiirit, joita on toimitettu usieta miljardeja kappaleita. Nyt tämä suosikki on saanut päivityksen. Uusi nRF54L tuo lisää suorituskykyä, suuremman muistin, mutta silti pienemmän tehonkulutuksen kehittäjien käsiin.
Windowsin osuus tietokoneissa oli syyskuussa Statcounterin mukaan 68,4 prosenttia. Yrityksissä osuus oli vielä tätäkin kovempi. Kolmanneksi suurinPC-valmistaja Lenovo kuitenkin uskoo, että yrityksissä on kiinnostusta käyttää Androidia työasemissaan.
Polar on julkaissut uuden lippulaivatuotteensa Vantage 3:n. Yhtiö kehuu erityisesti uutta Elixir-mittausteknologiaa, jonka ansiosta 599 euroa maksava kello mittaa aiempaa selvästi tarkemmin sekä sykettä ett veren happisaturaatiota.
Jos PC-tietokoneeseen hakee mahdollisimman suorituskykyistä oheislaiteliitäntää, voi olla syytä odottaa jopa ensi vuoteen. Tuolloin tarjolle on tulossa vastikään julkistettu Thunderbolt 5, joka pesee kaikki nykyiset liitännät laudalta. Myös tulollaan olevan USB4-liitännän parannellun 2-version.
Jo kaksi vuotta sitten Gartner ennusti, että ensi vuoden aikana OT-ympäristöihin kehitetyt haittaohjelmat ovat edistyneet niin paljon, että ne aiheuttavat jonkun kuoleman. Ennustus nousi esille uudestaan Fortinetin teknologiatapahtumassa.
Useimmiten satelliiteissa käytetään hajautettua arkkitehtuuria, jolloin datansiirto tapahtuu 10-100 megabitin nopeuksilla. Mutta olisiko avaruudessa tarvetta ethernetin yhden gigabitin datanopeuksille? Teledyne ja Microchip näyttävät ajattelevan näin.
Teollisuus- ja kuluttajasovellusten suunnittelijoiden on harkittava tietoturvatoimintojen käyttöönottoa tietoturvauhkien yleistyessä. Yksi tapa on lisätä mikro-ohjaimelle laitetason suojausmoduuli, kuten Microchip Technology on tehnyt.
Edinburghilainen Dukosi aikoo mullistaa akkujärjestelmien monitoroinnin uudella langattomalla ratkaisulla, jota se lupaa toimituksiin vielä tämän vuoden aikana. Tekniikka lisää akustojen suorituskykyä ja elinikää ja mahdollistaa niiden uusiokäytön eliniän loppupuolella, kun kaikkien kennojen kunto tiedetään koko elinkaaren ajan.
Tulevat robottiautot edellyttävät erittäin tarkkaa sijaintitietoa. Sveitsiläinen u-blox on esitellyt alustan, joka yhdessä satelliittisignaalien, maa-asemien korjausdatan ja anturien avulla pystyy laskemaan ajoneuvon sijainnin parhaimmillaan 10-20 sentin tarkkuudella.
Bonnissa toimiva High Performance Battery AG sanoo saavuttaneensa ratkaisevan läpimurron akku- ja varastointitekniikassa: professori tohtori Günther Hambitzerin johtama tiimi on kehittänyt maailman ensimmäisen tuotantovalmiin solid-state- eli kiinteän akun, jolla on erinomaiset ominaisuudet.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.