OnePlus järjestää myöhemmin tänään Kiinan Shenzhenissä tiedotustilaisuuden, jossa se aikoo esitellä uutta näyttötekniikkaa. Tarkkoja tietoja ei ole vielä tarjolla, mutta verkon tietotoimistojen mukaan yhtiö esittelee 120 hertsin näyttötekniikkansa.
OnePlus esitteli viime keväänä uuden 7 Pro -mallin, jonka näyttö päivittyi ensimmäistä kertaa 90 kertaa sekunnissa perinteisemmän 60 hertsin sijaan. Tämä ominaisuus onkin ollut yksi OnePlussan uudempien mallien myyntivalteista. 90 hertsin virkistystaajuus tekee puhelimesta ja sovelluksista sujuvampia, eikä käyttäjä halua siirtyä takaisin vanhaan 60 hertsiin.
Nopealla näytöllä on kuitenkin kääntöpuolensa. Esimerkiksi ähes vuoden vanhan OnePlus 7 Pro -mallin AccuBattery-testissä puhelimen virrankulutus putosi lähes puolta pienemmäksi, kun päivitystahdin pudotti 60 hertsiin.
Normaalisti ja normikäytössä puhelin kuluttaa virtaa 250-300 milliampeerin verran, kun ruutu on 90 hertsin asennossa. Tästä lähtee näytön taajuutta hidastamalla pois jopa 100 milliampeeria. Tämä vaikuttaa laitteen akkukestoon.
120 hertsin näyttö tekisi kulutuslukemilla lähtökohtaisesti saman tempun. Samalla kannattaa pitää mielessä, että puhelinvalmistajien olennaisinta osaamista on järjestelmän tehonkulutuksen optimoiminen. Kyse on detaljeista: milliampeerien viilaaminen pois niin, ettei käyttäjä huomaa eroa kokemuksessa, antaa tilaa uusille innovaatioille. Myös enemmän tehoa kuluttaville näytöille.
OnePlussan etuna on muutaman muun kilpailijan tapaan nopea WarpCharge-lataus. Hieman suurempi tehonkulutus ei haittaa, jos akun lataa täyteen puolessa tunnissa.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
