Mitä saadaan, kun asetetaan aurinkokennoissa käytetyn ohutkalvon perovskiittiä magneettisen substraatin päälle? Saadaan nykyistä tehokkaampi kiintolevytekniikka. Lausannen polyteknisen korkeakoulun fyysikko László Forró ja hänen tiiminsä kehittävät tulevaisuuden kiintolevyjen tekniikkaa.
Forró onnistui yhdessä kollegoidensa Bálint Náfrádiin ja Endre Horváthin kanssa virittämään yhden ferromagneetin huoneenlämpötilassa näkyvällä valolla. Tämä todistaa, että magnetismiin perustuva kiintolevy voi kuluttaa merkittävästi vähemmän energiaa verrattuna nykypäivän kaupallisiin kiintolevyihin.
Kyse ei ole mistään triviaalista hankkeesta. - Tärkeintä oli saada tekniikka toimimaan huoneenlämmössä. Tiesimme jo, että magneettisen spinin suunta voidaan muuttaa valolla, mutta tähän asti laite on pitänyt jäähdyttää - 180 asteeseen, Forró kertoo.
EPFL: n tutkijat käyttivät halogenidi-perovskiitti / oksidi-perovskiitti -rakennetta magnetismin kääntämiseen valolla huoneen lämpötilassa. Menetelmä on edelleen kokeellinen, mutta sitä voidaan käyttää rakentamaan seuraavan sukupolven muistivarastointijärjestelmiä, joilla on suurempi kapasiteetti ja alhaiset energiantarpeet. Menetelmä tarjoaa alustan uuden sukupolven kiintolevyjen kehittämiselle.
Forrón tiimi etsii nyt sijoittajia, jotka olisivat kiinnostuneita jatkamaan patenttihakemusta. – Ja teollisuuskumppaneita toteuttamaan tämä alkuperäinen idea ja periaatetodistus tuotteeksi, Forró päättää.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.