Suomalaisyritykset Canatu, Siili Auto, Rightware ja TactoTek demoavat eri alojen huippuosaamistaan kehittämällään Origo-älyratilla. Ratti on täyssä uutta tekniikkaa ja elektroniikkaa kosketusohjauksesta mekaaniset napit korvaaviin nappeihin ja kytkimiin. Oman osaamisen demonstraation lisäksi Origo-konseptiratti toimii esimerkkinä tekniikasta, joka parantaa liikenneturvallisuutta minimoimalla ajon aikaisia häiriötekijöitä.
Ohjauspyörään on integroitu Canatun 3D-kosketusantureita, joilla ohjataan käyttöliittymää. Kosketusohjaus tuo älypuhelimista tutun intuitiivisen käyttäjäkokemuksen autoiluun, kun eri toimintoja ohjataan peukaloilla, kädet turvallisesti ratissa ja katse tiessä.
Kosketussensorit korvaavat myös useita mekaanisia nappeja ja kytkimiä. Näin uusi tekniikka tekee ajamisesta turvallisempaa ja parantaa samalla ajoneuvon sisätilojen esteettistä designia.
Origo-älyratti on ensimmäinen MIVI-hankkeeseen (Multimodal In-Vehicle Interaction and Intelligent Information Presentation) osallistuvien yritysten yhdessä synnyttämä konsepti ja tutkimusalusta. Lokakuussa 2019 lanseeratussa Tampereen yliopiston koordinoimassa kaksivuotisessa hankkeessa tutkitaan tulevaisuuden autojen käyttöliittymiä. Hanketta rahoittavat Business Finland, Tampereen yliopisto ja osallistuvat yritykset.
Canatu integroi älyrattiin 3D-kosketussensoreita, jotka perustuvat yrityksen patentoimaan nanonupputekniikkaan. Materiaalin ominaisuuksien ansiosta täysin läpinäkyviä kosketussensoreita voi muovailla kolmiulotteisesti, mikä mahdollistaa äärimmäisen suunnitteluvapauden.
Älyratin käyttöliittymän toteutti Siili Auto. Käyttöliittymä, älyratin muotoilu ja innovatiivinen kosketusohjaus yhdessä mahdollistavat uudenlaisen käyttäjäkokemuksen. Rightwaren HMI-työkaluilla, kuten Kanzi UI, Kanzi Connect ja Kanzi Maps suunniteltiin ja testattiin rattia varten intuitiivisia malleja.
Oululaisen TactoTekin IMSE-tekniikkaa käytettiin ratin älypintojen suunnitteluun ja valmistukseen. Osiin kuuluvat mikropiiristö, kosketusanturit ja 3D-ruiskuvalumallien valaistus.
Origo-älyratin käyttöliittymässä voidaan ohjata mediaa, navigointia, säätietoja, vakionopeudensäädintä ja yhteystietoja. Kaikkia toiminnallisuuksia pystyy helposti ohjaamaan peukaloilla suoraan ratista 3D-kosketusanturien avulla.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.