Huawei kertoi aloittavansa tänään Suomessa tähän asti tehokkaimman kannettavan tietokoneensa ennakkomyynnin. MateBook X Pro sisältää monia uusia innovaatioita, mutta osoittaa samalla, miten vaikeaa vuosikymmeniä vanhaa laitekategoriaa on uudistaa.
Laitteessa on 13,9-tuumainen 3K-kosketusnäyttö. Useimmista ammattikoneista sen erottaa näytön 3:2 -kuvasuhde. Kone ei ole tarkoitettu elokuvien katseluun vaan tuottavaan työhön. Siihen tehoa tuo Intelin uusimman polven Core i7- tai i5 -prosessorilla, erillisellä NVIDIA GeForce MX250 - näytönohjain, 16 gigatavun työmuistia ja jopa teratavun kokoinen SSD-tallennustila.
Ominaisuudet takaavat toki vahvan suorituskyvyn moneen käyttöön, mutta niillä laite ei kilpailijoista erotu. Näyttö on miellyttävä, riittävän tarkka (260 ppi), kirkas (450 nit) ja kontrastiltaan hyvä (1500:1), mutta niilläkään ei massasta merkittävästi nousta.
Laadukkaan oloisesta läppäristä nousee oikeastaan kaksi asiaa, joissa se peittoaa monet kilpailijansa: akunkäyttö ja laitteiden jako. Molempien innovaatioiden tausta on Huawein kännykkäpuolella.
Virtapuolella Huawei yrittää kännykkätyyliin säästää sähköä aina, kun se on mahdollista. Erillisgrafiikka on 3,5 kertaa integroitus grafiikkaa suorituskykyisempää, mutta samaan aikaan se kuluttaa selvästi enemmän tehoa. Siksi Huawei kytkee GeForce-kortin päälle vain, kun sitä tarvitaan.
Myös laitteen lämpötila vaikuttaa akunkestoon. Sisi Huawei on edellispolvesta parannellut sekä tuuletinta että passiivijäähdytyksen kanavia. Mitä viileämpänä kone käy, sitä vähemmän sitä pitää jäähdyttää ja sitä pidempään akku jaksaa. Ja kun laite tarvitsee lisää virtaa, sitä saa 55 watin teholla. Samaa laturia voi muuten käyttää Huawein älypuhelimien lataamiseen, joten laukussa tarvitaan yksi laturi vähemmän.
Toinen HUawein selvästi oma innovaatio liittyy yhtiön 1 + 8 + N -visioon, jossa lopulta kaikki eri laitteet liittyvät saumattomasti toisiinsa. Visio ei ole valmis, mutta MateBook X Pro näyttää, mihin suuntaan tässä ollaan menossa. Huawein älypuhelimen parittaminen uutuusläppäriin onnistuu NFC-tagiin hipaisemalla, jonka jälkeen puhelimen ruudusta tulee ole läppärin näyttöä. Läppäriltä voidaan käyttää kaikkia puhelimen sovelluksia ja tiedostojen siirto onnistuu vaivattomasti, kun leikepöytä on molempien laitteiden käytössä.
Tämä Huawei Share -tekniikka on oikeasti työtä helpottava toiminto. Tähän asti se on edellyttänyt vähintään kaapelia laitteiden välille sekä selaamista erilaisten näyttöasetusten ja muiden viritysten viidakossa. Huawei on toteuttanut jakamisen siten, kuin se pitää tehdä.
MateBook X Pro on kuitenkin premium-läppäri, joten hinta on sen mukainen. Intel i7 -prosessorilla hintaa tulee 1999 euroa ja i5-prosessorilla 1799 euroa. Jos ostaa laitteen ennakkoon toukokuun aikana, saa pakettiin mukaan FreeBuds 3 -kuulokkeet, SuperCharge -lisälaturin ja nahkaisen suojakotelon kannettavalle. Edun arvo on 299 euroa.
Huawei MateBook X Pro (2020) – tekniset tiedot
|
Käyttöjärjestelmä |
Windows 10 Home |
|
Mitat |
217 mm x 304 mm x 14.6 mm (pituus x leveys x paksuus) |
|
Paino |
Noin 1.33 kg |
|
Näyttö |
13.9” 3K LTPS-näyttö. Kuvasuhde 3:2. Resoluutio: 3000x2000, 260 PPI. Näyttö-runko-suhde 91 %. Kontrasti: 1500:1. Maksimikirkkaus: 450 nitiä. Katselukulma 178 astetta. 10 pisteen kosketusnäyttö. |
|
Prosessori |
10th Gen Intel® Core™ i7-10510U, 1.8 GHz 4-ydin, Turbo jopa 4.9 GHz 10th Gen Intel® Core™ i5-10210U, 1.6 GHz 4 -ydin, Turbo jopa 4.2 GHz |
|
Näytönohjain |
NVIDIA® GeForce® MX250 Intel® UHD Graphics |
|
Muisti |
Keskusmuisti: 16 GB LPDDR3 2133 MHz Kiintolevy: 512 GB / 1 TB NVMe PCIe SSD |
|
Akku |
56 Wh, 65W pikalataus: 6 tuntia käyttöaikaa vain 30 minuutissa |
|
Väri |
Smaragdinvihreä, Harmaa |
|
Liitännät |
3.5mm kuulokeliitäntä, 2 x USB-C, 1x USB-A 3.0 |
|
Sormenjälkilukija |
Kyllä (virtapainikkeessa) |
|
Wifi & Bluetooth |
Wi-Fi: IEEE 802.11a/b/g/n/ac, 2.4 GHz and 5 GHz, 2 x 2 MIMO, WPA/WPA2/WEP Bluetooth 5.0 |
|
Kamera |
1MP (720P HD), upotettu näppäimistöön |
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
