Nokia on käynyt pidemmän aikaa oikeuskiistaa autonvalmistaja Daimlerin kanssa LTE-tekniikan käytöstä yhtiön automalleissa. Nyt Mannheimin alueoikeus on päättänyt, että Daimler joutuu ostamaan Nokialta tiettyjä LTE-tekniikan lisenssejä, kertoo GSMA-järjestön Mobile World Live -uutissivusto.
Daimlerin mukaan tekniikan lisensoinnin pitäisi olla sen alihankkijoiden huolenaihe. Yhtiö myös aikoo valittaa Mannhemin oikeuden päätöksestä, jonka mukaan Daimler ei ole vakavissaan pyrkinyt tai ollut valmis tekemään lisenssisopimusta Nokian kanssa FRAND-periaatteiden mukaisesti.
Nokia Technologies -liiketoimintaryhmän johtaja Jenni Lukander sanoo Mobile World Livelle, että oikeuden päätös vahvistaa periaatteen, jonka mukaan keksijöiden tulisi saada kohtuullinen palkkio keksintöjensä käytöstä. -Toivomme, että Daimler hyväksyy nyt velvoitteensa ja ostaa lisenssin oikeudenmukaisilla ehdoilla. Yhteistyöstä kaikki hyötyvät enemmän.
Nokialla on voimassa olevia lisenssisopimuksia useiden autonvalmistajien kanssa. Joukkoon kuuluvat esimerkiksi Audi, Bentley, BMW, Mini, Porsche, Rolls Royce, Seat, Skoda ja Volkswagen.
Daimler kertoi, että oikeuden päätöksillä ei ole vaikutusta sen tuotantoon tai myyntiin.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
